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冬末气温低,挡风玻璃上容易结冰、结霜、积雪,这时不可用雨刮器硬刷,易导致雨刮片损坏。此外,冬天雾霾、灰尘比较多,前挡风玻璃需要经常使用玻璃水来清洗,所以要定期检查汽车玻璃水是否充足。在没有玻璃水的情况下使用雨刮器也容易损坏雨刮片。在较寒冷地区,玻璃水容易上冻,所以好使用防冻的玻璃水,避免使用雨刮器的时候出现玻璃水冻住的情形。

冬天的雨雪比较多,道路就比较滑,尤其对经常在室外作业的环卫洗扫车而言,刹车系统的稳定性十分重要,所以一定要多多检查环卫车辆的制动刹车系统。夏季炎热的条件下,胎压调得比较低。冬天气温低,如果胎压也过低的话,胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎,而且费油。根据热胀冷缩的原理,冬天要适量加大轮胎的气压,合理的胎压不仅可以保障佳抓地力,还能降噪节油。

扫路车的多运用于路面灰尘垃圾的清扫作业,主要适用于路面干燥灰尘地面,而洗扫车既可以作为扫路车对干燥路面进行清扫作业,又可以作为高压清洗车对路面进行冲洗作业,也可以将洗扫车理解为扫路车和高压清洗车的一个结合车型,适用范围更广,清扫效率更高,除了在干燥路面进行作业外,还可以对路面泥浆进行处理。

扫路车的水箱容积比较小,主要是在清扫车的时候进行降尘,防止灰尘飞溅,所以水泵采用的也是低压水泵,对路面的泥浆、粘土是扫不干净的,而洗扫车采用的高压水泵,路面清洗压力更大,对路面泥浆和粘土等垃圾,先高压冲洗,然后再清扫,洗扫结合,这样可以达到更好的效果。

道路污染清除车利用高压水流将污渍剥离,在风机产生的负压作业下,风流在闭合的回路中将垃圾吸入垃圾箱中贮存,整个作业过程均是物理原理,不会产生化学废料或垃圾外泄对环境的二次污染,路面、沟缝、弯道处、路沿处的灰尘、垃圾均能处理干净,确保环境干净、整洁。同时,后喷雾的降尘有效的抑制空气中粉尘浓度,解决粉尘污染问题。

多功能洗扫车出车前检查
1、检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴的固定是否松动,检查轮胎外观及气压;检查扫刷是 否松动,吸嘴支撑轮是否过度磨损,垃圾箱各接口密封件及吸管是否损坏。
2、检查整车有无漏油、漏水、漏气现象。
3、检查主、副发动机燃油、冷却水、机油面及制动液、液压油面,必要时添加。
4、启动主发动机后,听其运转是否正常,查看汽车仪表、灯光、行车制动、驻车制动等是否正常。
5、启动副发动机后,听其运转是否有异常振动或杂音,查看作业装置仪表和警示灯、声响是否正常,检查风机传动皮带、液压泵和高压水泵传动皮带张紧情况,操纵各工作装置动作是否灵活,扫刷接地印痕是否合适,吸嘴离地间隙是否恰当,垃圾箱后门能否关紧。
6、检查结束后,垃圾箱处于回位,吸嘴、扫盘处于提升位置,左、右喷杆处于回收位置,各电控开关处于中位或关、停位副发动机熄火。

冬季结冰之前、长期停用封存多功能洗扫车前,应放尽高、低压水路和高压水泵中的余水。方法如下:
1、打开高、低压水路中的所有手动水阀和防水螺塞,放尽水箱、水管、水阀门及水过滤器中的余水。
2、将清水箱水位感应塞插线和外壳短路(否则无法启动副发动机),启动副发动机,让水泵低速污水运行约10秒,排尽水泵柱塞腔中的余水。注意:水泵无水运行时间长不能超过15秒,否则会烧坏高压水泵。
3、将本车自带的吹气管快速阳接头插入车体上的快速阴接头内,打开吹气气阀。以此打开各高压水路球阀,逐条吹尽高压管路中的余水。

洗扫车具有路面清洗、路面清扫路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、多种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面,清洗效率果好,洗净率达95%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘。需要进行路面清扫或路面保洁作业时,可选择扫路模式。需要喷雾除尘时,可开启喷雾装置,进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。
道路洗扫车清扫路面,会先将路面用高压喷水冲洗一遍,然后再通过吸盘将路面上的异物吸进尘箱,同时,尾部的高压喷雾会对路面进行降尘作业。扫路车清扫路面时,先由两侧刷盘将异物扫入车辆中间,同时车辆两侧的低压喷水管可以对路面进行降尘,过后由尾部吸盘将异物吸入尘箱。

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