南川镁棒报价及图片镁粉棒

镁合金广泛应用于汽车和轨道交通领域的轻量化，迈格镁业交通工具轻量化产品包括大巴车及公交车镁合金车身骨架、物流车车厢、新能源车电池箱体、仪表盘支架、轨道交通座椅、公交车扶手管等等。

镁合金民用类典型产品：机器人部件、LED灯零件、散热器型材、电子设备部件壳体、户外帐篷折叠椅、拉杆箱型材、音箱零部件、空气净化器壳体等。

镁合金类典型产品：房车型材、指挥方舱型材、微型电报机壳料、导弹跟踪器壳体、卫星部件、望远镜瞄准镜部件、全地域车车架、枪械零件、单兵作战设备、行军床、作战桌子、作战椅、野战担架等。

MB15是【国家标准】 GB 5153-1985 加工镁及镁合号和化学成分里面的十五号镁合金，MB15镁合金对应新牌号ZK61M，这个国标GB T 5153-2003 变形镁及镁合号和化学成分 里面新旧牌号对照表里面有说明；
MB15是【国家标准】 GB 5153-1985 加工镁及镁合号和化学成分里面的十五号镁合金，MB15镁合金对应新牌号ZK61M，这个国标GB T 5153-2003 变形镁及镁合号和化学成分 里面新旧牌号对照表里面有说明；
那么MB15镁合金怎么卖的、价格多少钱一吨了？目前国内生产MB15镁合金的厂家并不多，一方面是该合金浇铸较为困难，再就是目前市场需求主要在航空航天领域，其对品质的要求较高，导致国内MB15镁合金价格居高不下，目前市场上MB15镁合金价格普遍在30万一吨上下，终采购价还得根据客户需求量和品质要求来决定！既然MB15镁合金价格比常用的AZ31B镁合金价格高出那么多，到底好在哪里了，抛开加工工艺成品率等不说，这里有个国军标GJB 5154-2002 航空航天用镁合金锻件规范 里面有个性能参数可供大家参考！

Mg-Li系变形镁合金
A概述
目前，在轻合金材料中Mg-Li系合金是
轻的一种，其密度比一般工业镁合金小15%-
25%，比铍合金小25%-30%，比铝合金小50%，而比强度则比常用镁合金高，并且具有良好的冷、热变形能力。如果再加入适当的合金
元素，还可进一步提高合金的强度，是发展高强和超轻合金的一个重要合金系。当前，这种合
金的研制工作已引起国内外的普遍重视。
Mg-Li合金加入Al.Si.Mn、Zn、Cd等元素能提高强度和组织稳定性。美国的LA141合金（Mg-14Li-1.2Al-0.15Mn）就是加入少量Al和Mn的合金，可以焊接，经T7处理后，板材的ab=115 MPa，0o.2 = 95 MPa，延伸率 10%，可作装甲板和航天用结构件。该合金的密度只有1.35 g/cm"，但比弹性模量（E/d）却很高，仅次于Be而占第二位。如加入0.5%Si，高温稳定性还能进一步提高。
前苏联研制的几种合金化程度更高，参见表2-209和表2-210所示。表中的Mg-Li合金除了加入较多的Al，还分别加入少量Zn、Mn、Sn.Cd.Ce等，以提高强度和组织稳定性。由表2-210可知，a和a+B型合金的强度与高强度变形镁合金MB3相当，B型合金的塑性虽高些，但强度比MB8镁合金低。
表2-209几种前苏联Mg-Li系合金的主要成分（质量分数）以及Mg-Li系合金与普通变形镁合金力学性能的比较