天津多功能高铁模拟舱车厢价格

系统以真实高铁牵引变电所工作原理及作业环境为原型，选择典型变电所主流使用的二次设备（主变保护测控屏柜、馈线保护测控屏柜、后台监控屏柜）进行功能化改造，在实物设备上进行继电保护原理、二次设备操作（远方和就地）

实物设备上难还原的非正常现象和无自动化考评的现状可以通过仿真系统进行补充。通过“虚实结合”的实训模式，实现了仿真系统和实物设备之间的互补教学

原理系统逻辑“活起来”，动态展现系统中设备运行内部逻辑，拒绝表面化理解，使学员从原理基础层消化相关理论知识；在实物设备之间通信协议基础上，定制虚实联动协议，打通虚拟与实物间的隔阂，使虚拟设备与实物设备状态同步，还原“远方/当地”两种操作模式，拓宽实训技能点