东营D.DG型多级泵现货供应

多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

单级泵是指只有一个叶轮的泵，高扬程只有125米；2、多级泵是指有两个或两个以上叶轮的泵。检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。拧下多级泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。点动电机，试看电机转向是否正确。多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。