鱼台县洗扫车洗扫车厂商出售
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面议
副发动机操作
在驾驶室内的操作盒上有副发动机控制装置。除有副发动机点火开关、“标准-强洗”选择旋钮外,还有手动油门,各类仪表与指示灯等,国1机还有熄火手柄。副发动机的操作与调整,应按发动机使用说明书“使用与操作”部分的规定进行。
高压清洗系统
高压清洗系统由高压水泵及离合器、高压水管路、喷水杆、垃圾箱自洁装置、喷雾装置、手动清洗装置、清水箱等组成。
高压水泵产生的高压水由8个气动高压球阀分别输送给8条管路,8个气动高压球阀均由气缸驱动,电气控制。通过水泵卸荷的气动高压球阀为常开型,其它7个为常闭型。当任一常闭型气动高压球阀开启时,通往水泵卸荷的气动高压球阀会自动关闭。垃圾箱自洁和喷雾喷枪二管路球阀有单的手动操作旋钮,由人工操作,其余均由电控系统自动控制。高压水路系统中设有双重安全保护,卸荷阀的自动卸荷压力为10MPa,溢流阀的溢流压力为12MPa,洗扫车出厂时已经调好,严禁随意调动,必要时应请维修人员调整。高压水泵吸水口前设有水过滤器,过滤精度为120目,水滤器下部有排污阀,加水时,打开排污阀可冲洗滤网外的部分污物。每工作2-3个工作日,应冲洗滤网。
喷水杆
喷水杆包括左喷杆、右喷杆和吸嘴喷杆,结构示意图见图4。吸嘴喷杆布置在吸嘴内,其上装有13个洗涤喷嘴。左右喷杆分别布置在吸嘴的左端和右端,作业时摆动气缸自动将左右喷杆向左向右摆出,作业完后自动收回。左喷杆上装有3洗涤剂喷嘴,需要左侧清洗路缘和路缘石时,可加装第4个洗涤喷嘴。右喷杆上装有4个洗涤喷嘴。左右喷杆都装有1个万向洗涤喷嘴,手动球阀控制,用于清洗隔离墩。
洗扫车作业时,左、右喷杆喷嘴喷出的高压水帘将前方左、右立扫搅动起来的垃圾和污水冲到吸嘴前面,再通过吸嘴吸到垃圾箱内。当左或右侧需要清洗隔离墩时,手动打开该侧万向喷嘴即可。喷杆摆出与收回, 喷杆喷水均由电控系统自动控制,不需人工控制,但要注意检查清洗效果。不正常时应停机检查,排除故障后再作业。右后部电控箱上有“左喷”、“右喷”旋钮开关,调试维修用。左、右喷杆具有具有自动避障复位功能,当喷杆遇到障碍物时,喷杆可以绕旋转座上的铰点向后偏转,越过障碍物后,自动复位。喷嘴调整,新车出厂时,所有喷嘴位置都已调整,能达到佳清洗效果。当喷嘴损坏或发生堵塞故障后,需要将喷嘴拆下清洗或更换,喷嘴装复位后需要认真调整。吸嘴喷杆喷嘴的调整。为便于喷嘴调整,吸嘴喷杆设计成快速拆装结构。要求:吸嘴喷杆喷嘴喷出的水帘向前倾斜约45°,让水帘靠近吸嘴底梁,保持5∽10mm距离,水帘不打击吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相邻喷嘴喷出的水帘相互搭接,搭接量10-30mm,共13个喷嘴,喷出的水帘能组成一长不少于2200mm的长水帘,长水帘应处于同一平面上。左右喷杆的调整。左右喷杆上的喷嘴喷出的水帘应向前倾斜约30°,相邻喷嘴喷出的水帘应相互搭接,搭接量20-40mm,喷杆应与汽车前方向呈约60-65°夹角,让外侧喷嘴喷出的水帘在内侧喷嘴喷出的水帘之前,确保垃圾和污水往吸嘴方向移动。
低压冲洗系统
低压冲洗系统由变速器侧取力器、传动轴、低压水泵和低压冲洗管路等组成。主要功能是对路面进行低压冲洗作业,冲洗宽度24m。低压水泵的额定工作转速为1148r/min,对应的底盘车发动机转速为1550r/min。利于低压冲洗系统进行路面冲洗作业时,应注意底盘车的发动机转速,控制其转速不超过1550r/min。可以利用底盘车带来的的PTO开关对底盘车发动机转速进行自动控制,PTO开关的设定转速为1550r/min,出厂时已确定。
清水箱
清扫车的清水箱由前清水箱和垃圾箱内的清水箱二部分组成,总容积9m3。前清水箱置于驾驶室后副发动机之前。垃圾箱内的清水箱与垃圾箱设计成一体,处于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管径水管连通,共用取水口,各有排水口和透气口。高低压水路系统共用一个取水口,从前清水箱底部取水。前清水箱上装有水位计和低水位报警传感器,当水箱水位低于规定高度时,报警系统会自动报警。如继续作业,水位降到禁止高度时,保护系统自动停止作业。