保山透水路面材料供应商

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点。

会“呼吸的”海绵城市景观路面是一种新型的环保地坪，它拥有约20%孔隙，下雨时能够快速补充城市地下水资源，并能吸收车辆行驶产生噪音，能减少地面阳光反射热能，地面温度，有效缓解城市热岛效应。会“呼吸的”海绵城市景观路面还能提供过滤，避免汽车及工业排放重金属，轮胎磨损及工业粉尘等直接流入河流中。整体性高承载透水艺术地坪铺装系统, 其抗沉降性能强于一般透水砖地坪. 经鉴定, 整体性高承载透水艺术地坪能够达到C25以上混凝土的承载标准,整体承载力显着优于一般透水砖的承载能力。同时，这种铺装系统也具有抵抗土壤冻胀对刚性路面产生破坏的能力。

德国南部的弗莱堡是当今的生态城市，10多年前，弗莱堡提出了建生态城市的规划，拆除城市所有的硬化地面（公路除外），代之以多种形式的透水地面。结果使得弗莱堡的地下水位逐渐回升，植被能完全脱离人工浇灌而郁郁葱葱。由于透水地面能通透"地气"，因而使地面夏天凉爽，冬天暖和，雨季透水，冬季化雪（不结冰），吸附粉尘减少扬尘污染，大大提高了居住的舒适程度。

透水混凝土路基技术要求
1、路基密实、均匀、稳定。
2、路槽底面土基回弹模量值宜不小于200MPa。
3、土质路基压实度应采用重型击实标准。压实度不低于90%。4、若路基土为不透水的粘土时，可将路床底一定深度内的土基进行换填处理，换填深度可根据换填材料的渗透系数、降雨强度等计算确定。
5、地下水位或地表水位较高，路基处于潮湿状态时，或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时，可加设隔离层，将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。
6、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层，为减少破碎、换土的工作量，可采用钻孔或开槽的方法，提高基层的透水性。
7、路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点，其平整度和压实度符合设计要求。
8、路基用压实，如发现过干、表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。
9、路基表面上的低洼或坑洞，应仔细填补压实，搓板、辙槽处应刮除，松散处，应耙松洒水重新碾压达到平整密实。

透水地坪施工的摊铺工作以及面层处理：
浇筑时要洒水保持路基湿润，保持路面平整。混凝土搅拌要严格控制水灰比，水要分多次加入，先将石料、水泥和50%的用水量加入强制式搅拌机拌和30S,加入增强剂拌和40s，之后加入剩余的水拌和50s出料。
混凝土的初凝时间为2小时，搅拌后要快速进行铺摊，同时要设置胀缝条。透水地坪使用低频平板振动器，使骨料间保持一定的孔隙率。高频振动器也会使水泥浆脱离骨料表面。
透水地坪建议的覆膜养护时间为15天以上，洒水养护7天以上，注意不要使用水枪直接冲击混凝土表面，禁止通行。混凝土养护成型后喷涂透水混凝土保护剂，喷涂保护剂前要清理路面。

透水地坪作为一种新的环保型、生态型的道路材料，日益受到人们特别是业界的关注，现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题，而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶，但只要使连续空隙得以形成，就能创造与自然环境的衔接点。
作为环境负荷减少型混凝土，透水地坪对于改善和恢复遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料，使人类生活与大自然可以和谐相处，可持续的发展下去。

问：用量是多少
答：一个平方用量0.4公斤