醴陵柳工50铲车

醴陵柳工50铲车，另外一个亮点就是配套了徐州美驰的“重载驱动桥”，拥有17吨的重载前驱动桥（后桥重载16吨），承载能力提升8%。桥壳结构优化并不断改善了应力分布，桥载能力相较传统产品提高10%，工况适应能力强。采用优化型制动钳，制动性能也将散热能力提升了50%。轮边减速器采用4行星齿轮（业内一般为3齿设计），负载分散更加均匀。

此外，其分别标配20层级（前轮）及18层级（后轮）G-12矿山花纹轮胎，可适应岩石等对耐切割要求较高的路面，可谓整机提供良好的通过性和稳定性。
龙工ZL50NC装载机，采用行业节能专利技术，实现了系统智能流量分配控制，操作手装载物料时可产生更大的牵引力和掘起力。据龙工网站介绍，ZL50NC采用双泵合流技术，工作泵和转向泵可相互配合，提高系统效率。同时，产品转向泵排量加大至100cc，三项和时间缩短至10.6s，作业效率较行业其他品牌同类产品更高。龙工ZL50NC装载机采用先导液压操作系统，配备先导手柄，操纵灵活、，工作效率比传统推杆式的工作效率更高。此外，ZL50NC还具有蓄能器缓冲和大排量转向器，能承受各种重载冲击。

醴陵柳工50铲车厂家出售，龙工ZL50NC装载机的工作泵、转向泵配备通用型3100系列，高压状态稳定可靠。采用耐磨抗压的侧板技术，加工精度，延长使用寿命30%。通过特有的二次密封技术，有效提高齿轮泵的容积效率，可防止液压油内漏。

行车制动系统采用单管路气推油系统，全面升级了加力泵，所有管路成型化设计，简单可靠。核心部件采用铝合金材质，避免了HT200容易锈蚀的缺陷。呼吸器全面升级为青铜颗粒烧结滤芯，进油阀门采用反压密封，延长了整机寿命。

驻车制动系统采用气控夹钳方式，驻车自动切断动力，具备紧急制动功能。

强化结构件坚固有力 经久验证的板式结构

龙工ZL50NC装载机采用3.43米的长轴距结构设计，为业内同类5吨机型中长轴距产品，整机稳定性更强。底盘结构件进行多道加强，拥有加强型侧箱、多道加强筋、斜边过渡、加强型摆动架，全面取消销轴螺栓固定孔，优化为焊接座式固定。针对大臂进行加厚，同时采用重载车架，其沿用了久经验证的板式结构，经过加厚和加强设计，更能抵抗扭力拉扯并增加产品的性。