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桥梁伸缩缝快速修补料是一类：自流、自密、超早强型（浇筑型）结构修补材料，适用于混凝土结构内部破损的快速修复。如水泥路面坑洞处治，水泥路面裂缝处治，桥面坑洞处治，桥面伸缩缝的修补等。

快速修补料施工方法：
1、基础清洗：对于混凝土基础原有结构，用钢丝刷清除松散材料，用空气压缩机吹走灰尘；
2、基础表面润湿：在浇注前2-3小时充分润湿并清除开水；在冬季施工中，基础表面应充分润湿，在浇注前清除开水，温水不超过65℃；
3、界面处理：在基面上均匀涂覆聚合物界面剂；
4、搅拌：根据修补面积和修补速度，将修补材料人工放入强制砂浆搅拌机中。干混10秒钟后，根据产品规定的水量称重，并混合两次：次加2/3水，混合30秒；第二次加1/3水，混合150秒。冬季施工时，搅拌温度不得超过65摄氏度，搅拌温度应10℃；
5、修复：使用灰刀或刮刀对受损表面进行均匀、密实的修复和修复。每次混合料修补时，从混合开始到修补结束的时间不得超过30分钟。不符合超时浇注要求或可操作性的修补材料不得继续使用；
6、保持健康：盖上塑料条修补材料的上面，然后盖上草袋完全保持湿润。在室温下，固化后可3-4小时完成，或固化可根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定。冬季应采取保温措施，适当延长健康期。

桥梁伸缩缝快速修补料是一种用于修补桥梁伸缩缝的材料，通常采用聚氨酯或环氧树脂等高强度材料制成。它具有快速固化、高强度、耐腐蚀、耐磨损等特点，能够有效地填补伸缩缝的裂缝和缺陷，提高桥梁的使用寿命和安全性。此外，桥梁伸缩缝快速修补料还具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性能，可以在恶劣环境下使用。

桥梁伸缩缝快速修补料是一种用于快速修补桥梁伸缩缝的材料。它通常是一种聚氨酯或环氧树脂复合材料，具有很好的粘附性和耐久性，能够快速填补伸缩缝中的裂缝和缺陷，防止水和杂物进入伸缩缝内部，从而保护桥梁的结构和使用寿命。此外，桥梁伸缩缝快速修补料还具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损等特点，能够适应复杂的环境条件。

道路修补料是一种多级聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂浆，具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。
技术性能:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
适用范围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在5℃-30℃范围内，温度过低将导致强度不足，温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
使用方法：
基面要求：坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无脏物。油污或蜡污层面及浮浆层。
搅拌：将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器（大转速500转/分钟）搅拌3min，避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准：粉剂用量2.22.4kg/mm，材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%。
养护：压光处理后，3-5小时用水喷洒表面一次，养护2次后，不再养护。

E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。