江西660KW康明斯柴油发电机组服务

型号YC6MJ480L-D20大输出功率（KW）352（带风扇）

引擎结构形式6缸、四冲程、中置涡轮增压

缸径×行程（mm）123*145转速Rpm/min1500

排量L：10.338燃油系统/调速方式：电子调速

启动方式：24V直流电起动冷却方式：闭式水循环风冷

燃油消耗率（）g/kw.h193g/kw.h机油容量L28L

滤清系统：采用整体式更换机油、柴油滤清器和空气滤清器

排气系统：采用工业用高降噪效能消声器

冷却系统：采用散热水箱

上海斯坦福发电机

型号：无刷纯铜发电机

结构、励磁方式：无刷、自散热、自励磁、纯铜制做

功率：300容量：375

防护等级：IP22绝缘等级：H

极数：4极效率：90%

空载电压调整范围：≥±5%电压调节方式：AVR

电压恢复时间：＜1秒频率波动率：≤±0.25%

过载能力及时间：不允许

重庆康明斯发动机（CCEC），型号：KTAA19-G6A
·无刷交流发电机（斯坦福、马拉松、英格等）
·钢制共用底座
·集成减震装置
·风扇水箱冷却系统
·24V启动马达和充电电机
·空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器
·自启动液晶控制屏（油温、油压、水温、转速等各种保护）
·空气保护开关
·24V启动直流高能启动型铅酸蓄电池与电池线 （免维护）
·工业用消音器
·随机技术文件（机组使用手册、出厂实验报告、原厂质量文件等）

标准机组尺寸及重量
·机组尺寸 (L×W×H)--(mm) 3500×1500×1900
·净重（kg，不含冷却液及机油） 4500
·噪音值（dB(A),机组旁 1m） ＜105dB

GU3320发电机组控制器简单介绍：

GU3320发电机组控制器是***单台发电机组智能控制器，采用***的外形结构，完善提高控制器的性，使产品完全满足发电机使用者或***组装厂对不同类型的发电机组的自动开停控制及保护需求。

特点：

1. 电压和电流采用真有效值测量。

2. 多语言菜单选择。

3. 采用128*64点阵LCD显示。

4. 3个模拟量测量输入，并内置多种传感器选择，亦可自定义参数。

5. 6个可定义控制继电器输出。

6. 5路可定义开关量输入。

7. 控制器面板上的按键用于选择控制模式、启动和停止运行程序、数据显示和运行保护参数的修改，

8. LED指示灯用于指示控制器的运行模式和发电机组的运行状态，LCD 显示各测量参数和状态。

9. 灵活适配RS485、RS232和USB通讯口，实现远程监控，或与 PC通讯，完全实现遥信、遥测、遥控功能，并可读出和设置控制器的运行参数.

10. 控制器的所有连线都通过针式带锁的端子连接，令设备的连线、移动、维修、更换非常容易和方便。

CELECT燃油系统是康明斯个电控单体燃油喷射系统，于1990年问世，现在主要应用于康明斯11升M系列和14升N系列发动机平台。CELECT系统采用凸轮驱动，能够提供更高的喷射压力。
高压喷射（HPI）系统是重型柴油机(9-15升)使用的电控单体燃油喷射系统，目前主要应用于康明斯15升和斯堪尼亚12升柴油发动机上。
大马力高压喷射（HHP HPI）系统和重型高压喷射系统(HPI)相似，也是电控单体燃油喷射系统，适用于排量范围从6缸/19升到18缸/78升的柴油发动机。
康明斯共轨燃油泵（CCR）主要应用于中小型柴油发动机(9升以下)，用来替换以前的泵喷嘴燃油系统(PLN)，可在小型发动机上实现高压直喷。与其它同类型产品相比，CCR系统可更加地控制喷油量，从而降低发动机排放及油耗，提高燃油经济性，目前主要配套机型为康明斯8.9升L系列和8.3升C系列柴油机。
压喷射（XPI）系统是康明斯燃油系统的新产品，由康明斯与瑞典斯堪尼亚公司合作开发制造。与其它共轨燃油系统相比，XPI可以提供更高的喷射压力，目前主要为康明斯中型和斯堪尼亚重型发动机配套。

发电机的主要结构

德创坤誉科技(北京)有限公司多年来致力于发电设备行业，今天就和大家一起分享一下发电机的主要结构，希望对您有所帮助。

发电机通常由定子、转子、发电机端盖及轴承等部件构成。

定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯（或磁*、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。

由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，柴油发电机组，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。