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齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
我国齿轮油是如何分类的？
我国齿轮油分两大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油、蜗轮蜗杆油、工业开式齿轮油三种。
我国车辆齿轮油等效仿采用美国API的质量等级分类，以GL开头，根据1、2、3、4、5顺序排列，数字越大，质量等级越高。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰，我国目前还保留了GL-3规格。
我国车辆齿轮油分类和基本用途：
我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为普通车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中：
GL-3用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥；
GL-4用于手动变速器，螺旋伞齿轮、使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥；
GL-5用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其他条件齿轮的驱动桥。

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主要作用
润滑作用：降低齿轮和其他运动部件的磨损，传动系统正常运动，延长使用寿命。
减少摩擦与损失：降低齿轮传动中的摩擦和传动损失，提高机械效率。
冷却作用：齿轮传动时会产生大量热量，齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，防止齿面局部高温造成的烧蚀和粘接。
防腐防锈：防止齿轮传动装置中的金属部件受到腐蚀和锈蚀。
降低噪声与冲击：降低齿面冲击与传动噪声，减少齿轮之间的振动。
洗涤作用：能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净，减轻磨损。

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性能要求
合适的粘度及良好的粘温性：粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮的运动阻力，以致发热而造成动力损失。
足够的极压抗磨性：这是齿轮油重要的性质，是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
良好的抗乳化性：齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
良好的氧化安定性和热安定性：油品的使用寿命。
良好的抗泡性：生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
良好的防锈防腐蚀性。

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废齿轮油回收是一项重要的环保与资源再利用工作，其过程涉及多个环节，具有显著的环境和经济效益。以下是对废齿轮油回收的详细解析：

废齿轮油回收的意义
环保意义：
废齿轮油中含有大量的有害物质和污染物，如重金属、有机物等。如果随意丢弃或排放，会对土壤、水源和大气造成严重污染，进而危害植物、动物和人类健康，破坏生态平衡。
回收废齿轮油可以避免其进入自然环境，减少对环境的污染，保护生态环境。

废齿轮油回收的经济效益
废齿轮油的回收不仅对环境有益，也具备一定的经济效益：

回收后的齿轮油经过处理可以继续使用，节约了资源。
废齿轮油中的有害物质可以被分离和回收，例如重金属可以被回收再利用，有机溶剂可以通过再生或销毁等方式进行处理，这些都具备一定的经济价值。
废齿轮油回收产生的副产品也可以再次利用，减少了资源浪费。

废齿轮油回收的挑战与解决方案
废齿轮油回收面临着许多挑战，如废齿轮油种类繁多、处理技术要求高、成本较高等。为解决这些问题，需要不断推进技术研发，降低废齿轮油回收的成本，提高回收效率。同时，建立相关的政策和标准，加强监管和执法力度，加强对废齿轮油回收企业的培训和指导，推动废齿轮油回收产业的健康发展。