北京制作航空模拟舱工期

声音模拟
11.1客舱内的声音与飞行阶段和飞行特征保持一致，并满足训练
目标所规定的要求，并且与视景保持一致。
11.2声音系统使用安装在不同位置的多通道、高保真扬声器，舱
内人员可以轻松辨别声音的来源方向（例如机头、机尾，机腹，
头顶，左侧或右侧发动机）。

可以在教员台页面对各个通道扬声器进行单测试。
11.4模拟与飞机状态有关正常、非正常声响、
发动机、客舱和环境声音，包括且不限于：
（1）发动机起动；
（2）推出；
（3）滑行；
（4）地面慢车；

火警-混乱喧闹；
（19）乘客惊慌-尖叫，呼喊，呻吟；
（20）水面迫降；
（21）雨和雷暴–雨击打在机舱外部，大、中、小雨；
（22）提示音；
（23）发动机异常声响（例如喘振，失速）。
11.5声音系统可以通过教员台控制，手动或者自动跟随课程计划执行。
11.6扬声器音量可以通过教员台控制。