鹤岗东风天锦14方压缩式垃圾车

二、泄漏,泄漏是多路阀常见的故障之一，主要表现为液压油泄漏。泄漏的原因和形式也不尽相同。多路阀泄漏可能由于密封垫老化、接头松动或油路堵塞等原因引起。
维修方法：对于多路阀泄漏的情况，可以尝试紧固接头口螺丝、替换密封圈或密封垫、清理管路堵塞等解决问题。

四、运行不稳定
多路阀运行不稳定也是比较常见的故障之一。一般情况下，这种问题主要是由于液压油质量差、调节阀调节不当等原因引起，需要进行相应的维修工作。
维修方法：清洗多路阀内部各个元件，检查调节阀是否正确调节，定期更换液压油等措施。如果多路阀内部元件存在磨损或者严重损坏，需要更换相应的元件。
综上所述，多路阀的故障种类繁多，维修难度也不相同。对于使用多路阀的工程机械工作者来说，维修多路阀不仅需要掌握相应的技术知识，还需要严格按规范操作，确保维修质量。

压缩垃圾车压力变小原因：
压缩无力简单解决方法主要包括检查和调整液压系统压力、清理或更换堵塞或损坏的部件、以及确保气路和电路系统正常工作。

检查液压系统压力：液压系统压力不足可能是导致压缩车压缩无力的主要原因之一。解决方法包括检查液压泵的工作状态，确保其能正常输出液压油。如果液压泵有问题，可能需要修理或更换。同时，检查溢流阀和调压弹簧是否正常工作，必要时进行修理或更换。此外，清理或更换堵塞的滤油器和液压油管也是提高液压系统压力的有效方法。

确保气路和电路系统正常工作：气路问题或电路故障也可能导致压缩车压缩无力。检查气路相关部件是否正常工作，包括气缸是否漏气、气管是否堵塞等。对于电路系统，检查是否通畅，特别是温度传感器电磁阀的工作状态。如果发现问题，及时进行维修或更换损坏的部件。

综上所述，解决压缩车刮板刮不到位的问题需要从液压系统的检查和调节入手，同时注意冬季的防冻和润滑措施，以及及时处理液压泵、泄漏和阀门等可能出现的故障。走进城市的每一个角落，都能感受到东风天龙20方压缩垃圾车留下的特印记，它是城市环卫工作中不可或缺的强大存在。

底盘配置：采用配置豪华的东风天龙后双桥底盘，4350+1350mm轴距，东风康明斯290马力国六排放柴油发动机，大同7档/陕齿9档变速箱，7吨前后，10吨双后桥，断气刹，ABS防抱死系统。配置：厢体材料为锰钢，厚度为边4底5，厢体容积：20立方米。液压操作系统为电动和手动，带后翻转机构，前后2个污水箱。整车采用双联齿轮泵，意大利海德多路阀，品牌液压油缸，PCL电控系统。可选装气动密封盖、液压密封盖、西门子PLC。后装式压缩垃圾车由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、液压阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。通过刮板进行破碎压缩，滑板带动刮板将压缩后的垃圾装入车厢内。待车辆到达垃圾填埋场内，液压举升后部垃圾填充器，使推铲向后运行，直接将垃圾全部推出厢体，完成卸料工作。