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硬线用“B”表示，软线用“R”表示。B系列归类属于布线材，所以开头用B，电压：3/5VV就是PVC聚氯，也就是（塑料）L就是铝芯的代码R就是(软)的意思，要做到软，就是增加导体根数线材常用的绝缘材料有聚氯和聚两种，聚氯用“V”表示，聚用“Y”表示。绝缘线材按固定在一起的相互绝缘的导线根数，可分为单芯线和多芯线，多芯线也可把多根单芯线固定在一个绝缘护套内。同一护套内的多芯线可多到24芯。钢是碳素结构钢，车轴是其中的一个应用方向，对45钢进行合理的热处理能有效提高车轴的使用寿命。车轴是一个变直径的圆柱体,要实现全长表面淬火在很大程度上取决于感应器的结构设计与制造。加热用感应器的设计应主要考虑使被加热零件的表面温度均匀;感应器损耗小,电;感应器冷却良好;制造简单,有足够的机械强度,操作使用方便。车轴加热感应器用矩形紫铜管制造成圆形感应器,并通水冷却,零件加热后由用附带喷水圈进行喷射冷却。
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钢坯加热的目的钢坯加热的目的是提高钢的塑性，降低变形抗力，以便于轧制；正确的加热工艺，还可以消除或减轻钢坯内部组织缺陷。钢的加热工艺与钢材质量轧机产量能量消耗轧机寿命等各项技术经济指标有直接关系。三段连续式加热炉所谓的三段即：预热段加热段和均热段。预热段的作用：利用加热烟气余热对钢坯进行预加热，以节约燃料。（一般预加热到3～45℃）加热段的作用：对预加热钢坯再加温至115～125℃，它是加热炉的主要供热段，决定炉子的加热生产能力。
KM6法兰与某风洞法兰制造上已得到证实，在现场用小机床在大型零件上加工本身。实践证明是行之有效既好又快又省的。在KM6法兰与某风洞法兰上已得到证实，F12米法兰平面度达.5～.9mm，风洞中F8.5米法兰达.51－.9mm。多功能机床的本体通过横梁和滚轮直接安装并夹紧在工件上，铣削平面时，机床本体处于夹紧状态，铣刀沿工件径向完成一次铣削后，松开夹紧轮，将机床沿工件圆周方向移动7mm，再次夹紧机床本体于工件上，重复前述加工工艺。