上海地铁轨道螺栓、5.8级鱼尾螺栓工厂

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“92”型道岔和提速道岔尖轨采用藏尖式,钢轨伸缩调节器可以按技术系列、容许通过速、平面形式和轨下基础类型等分类,此外每种钢轨伸缩调节器也可以有不同的设计伸缩量。1.按技术系列可分为自主研发钢轨伸缩调节器和CN钢轨伸缩调节器两类。2.按容许通过速度可分为时速200km以下、00~250km及350km钢轨伸缩调节器。

(2)度螺栓连接副应按批配套进场,并附有出质量书。度螺栓连接副应在同批内配套使用。
(3)度螺栓连接副在运输、保管过程中,应轻装、轻卸,防止损伤螺纹。
(4)度螺栓连接副应按包装箱上注明的批号、格分类保管;

但锚固螺栓仅穿越底板,转K5型转向架有哪些主要性能参数
自重/t≦4.7
轴重/t25
轴型RE2A
心盘允许大静载荷/KN443.94
固定轴距/mm1800
制动倍率4
两旁承中心距/mm1520
下心盘直径/mmф375
轴颈中心距/mm1981
基础制动杠杆倾角50o
商业运营速度/（km?

六角头螺栓是应用广的一类螺栓。其A级和B级螺栓用于重要的、装配精度要求高,以及承受较大冲击、振动或交变载荷的场合。其C级螺栓用于表面比较粗糙、装配精度要求不高的场合。螺栓上的螺纹,一般均为普通螺纹,细牙普通螺纹螺栓自锁性较好,主要用于薄壁零件上或承受冲击、振动或交变载荷的场合。一般螺栓上都是制成部分螺纹,全螺纹螺栓主要用于公称长度较短的螺栓以及要求较长螺纹的场合。

扣件系统已运营12年，使用情况良好。
WJ-1型扣件系统结构特征：带铁垫板弹性分开式扣件，预埋套管和锚固螺栓配合紧固铁垫板，扣压件采用弹片，设计扣压力4kN，前端弹程7mm。轨下使用复合胶垫以降低摩擦系数，铁垫板与承轨台间设置5mm厚绝缘缓冲垫板。固定轴距1800mm

螺母对边上的剪切爆裂,不应延伸到六角螺母的支承面,或法兰面螺母的顶部圆周。对角上的剪切爆裂,不应对角宽度减小到低于规定的小尺寸位于螺母顶面或底面与对边平面交接处的剪切爆裂的宽度不得大于(0.25+0.02s)mm，法兰面螺母的法兰圆周上的剪切爆裂,不延伸到支承面直径(d)的小尺寸内,其宽度也不得超过0.08ds一对边宽度;dc-法兰直径。