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在使用以前,先需要对设备进行固定,在使用时,设备能够正常的运转。可是安装液压登车桥时,需先安装地坑,设备在地坑中,能发挥很好的作用。那么安装液压登车桥的地坑有什么好方法?
液压登车桥需要严格依照设计的要求与施工方案所规定的来作业。在安装登车桥的地坑时,在地坑的四周需设置一个1.5m高的防护栏,防护栏距离地坑的距离要超过1m。而土方开挖的顺序、方法也需和设计工况相同,还需遵循一定原则,如开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,不能超挖。
在液压登车桥的地坑周围还需设置一个排水沟,连坡顶、坡面、坡脚都要使用排水的措施。地坑或深井作业时,一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多东西。挖液压登车桥时,预防碰撞到支护结构。需随时都注意到土壁的变动情况,如有裂缝一些异常情况时,需立马停工,并告知上级立马来处理。
在挖土方时,有一些无法来辨认的东西或未预知的事情,要马上停止作业,还找负责人来处理。对施工者与液压登车桥都不会有什么影响。
处理液压登车桥的地坑,有太多地方要处理好。一旦没有处理好,对登车桥的使用会产生影响,也不利于液压登车桥的正常使用,反而影响到施工进度。也就无法尽快来完成施工,这样的情况发生,后续还会有更多事情发生。

登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。大动负载:6T大静负载:6T大宽度:2M大长度:4M。分类很多,一般分为登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。

登车桥工作过程
上升过程:按住按钮,抬起大板,当达到位置时,小油缸开始工作,小板张开。
工作过程:松开按钮,调节平台在自重作用下,慢慢下落。
结束过程:当货物装载完毕后,按住按钮,抬起大板,小板自动复位,当大板抬到一定高度,然后松开按钮,调节平台在自重作用下慢慢复位,整个工作过程完毕。

登车桥电动液压、操作简单、高度可任意调节,调节范围大,提高装卸效率,节省人力。
适用场所:装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。

集装箱卸货平台使用说明:
1、在使用前先要认真检查液压系统是否保压和轮胎是否有破损(一般为实心轮胎)后方可使用设备;
2、指挥车辆到入装卸货地点;
3、将回油阀旋转按钮按顺时针方向拧紧,压动手柄,使移动登车桥的可调节翻板上升于车厢底板;
4、松开回油阀按钮,将翻板下降并使舌板平稳的搭接到车辆尾部,用链子把登车桥与车固定牢,此时液压系统不受力;
5、支腿离地面50cm,根据装卸货的多少车的高度会有变化,在使用过程中支腿不可受力;
6、当确定链接牢固后指挥叉车开始装卸货作业;
7、作业结束,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。

集装箱卸货平台使用要注意哪些问题呢?例如移动式登车桥一般都是室外使用,使用完毕后也是放在室外,经常受风吹雨打,太阳爆嗮,这样减少了登车桥的寿命,故而登车桥的报养是非常重要的。在下雨的时候适当用雨布覆盖登车桥,以免生锈,老化。

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