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单托轮轮衬G型180/H型180新疆猴车轮衬

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猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用而产生的产品,该轮衬具有好的强度和韧性,较高的耐磨性能,适合煤矿、井下或井上架空成人装置配套使用。

猴车轮衬使用摩擦材料制成,拥有较高的摩擦系数的同时又拥有合适的硬度,在增加与钢丝绳的摩擦力的同时又能起到保护钢丝绳的作用,钢丝绳不会滑绳又能延长钢丝绳的使用。且托轮轮衬强度高、延展性、抗冲击性好,能够确保在恶劣环境下正常运行,更换方便。

矿用猴车轮衬:

架空乘人装置轮衬,又称为猴车轮衬或衬套,按村质可分为五大类,聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。
猴车轮衬常用产品规格:280x220x80mm,240x180x50mm,256x200x60mm,200x146x50mm,200x140x50mm,180x120x50mm,180x110x55mm,175x120x50mm等磨具,可定制多种规格型号。

架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,按村质可分为:聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料。

洛阳桥阳矿山机械有限公司生产的猴车、绞车尼龙轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品,安装方便,不用维修等特点,根据用户提供尺寸加工定制。猴车轮衬主要有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等材质,型号样式主要有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。消除了现有部分轮衬因绳槽磨损而更换整个托轮的情况。

MC尼龙猴车轮衬175*120*50
尼龙猴车轮衬:本产品选用MC工程尼龙,较适用于托轮使用。产品优点:增加钢丝绳使用周期;不易卡;使用环境温度范围为:-40℃~80℃;安装比较方便,不用维修。

矿用猴车变坡点用尼龙轮衬:

变坡点用的尼龙轮衬,采用MC增强尼龙具有一定耐热性,尺寸稳性,刚性,机械性能(拉伸强度和弯曲强度),具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性,降低了原材料的吸水率和收缩率。尼龙轮衬比聚氨酯和橡胶轮衬更耐磨且性能稳定,适用于猴车索道轮变坡点位置使用。

我公司猴车轮衬规格多样,可以根据客户要求定制尺寸,我公司轮衬除了有尼龙材质外,还有橡胶,复合材质,工程塑料,聚氨酯等材质,欢迎广大客户咨询订购

我公司有各种猴车配件——猴车轮衬,单托轮、双托轮、吊架、托压架、驱动轮和迂回轮衬块、抱索器、吊椅、转速传感器、红外热释传感器、急停跑偏开关等,欢迎广大客户咨询采购!猴车轮衬是我公司的主营产品之一,它是猴车的主要配件。

矿用钢缆皮带机尼龙轮衬,主要由改性尼龙浇铸制作,设有轮衬槽、轮衬体,该轮衬具有较好的强度和韧性,较好的耐磨性能,比较适合煤矿、井下或井上矿用钢缆皮带机配套使用。

MC尼龙轮衬的性质:
(1)较高的强度,能够长时间承受负荷;
(2)能够弯曲而不变形,同时能保持韧性,抵抗反复冲击;
(3)比较耐磨自润滑性,
(4)MC尼龙硬度比较低,不易损伤对磨件;
(5)较低的摩擦系数,提供了其在摩擦件上广泛应用可能;



猴车用复合材质轮衬 托压轮轮衬 单托轮轮衬 双托轮轮衬

复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料,它可以发挥各种材料的优点,克服单一材料的缺陷,扩大材料的应用范围。由于复合材料具有重量较轻、强度较高、弹性较好等特点

橡胶猴车轮衬常用产品规格
直径280x220x80mm
直径240x180x50mm
直径256x200x60mm
直径200x146x50mm
直径200x140x50mm
直径180x120x50mm
直径180x110x55mm,
直径175x120x50mm等
磨具,可加工任何规格型号

下一条:盘形闸TP1-80型湖北洛阳桥阳矿山提升机盘型制动器
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新疆猴车轮衬信息

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