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上车系带;这是一个大事情,也是您生命的后一道。我们会在发车钱提醒乘客系带,并且会逐一的进行检查。服务区上车之后也会逐一检查。但是我们发现一些乘客因为个人原因,在我们检查之后会解开,其实这是您的不对,带是为了,防患于未然。
对于很多刚刚拿到的朋友肯定是迫不及待的想要开着自己的车回家过春节,但是交通法规有明确的规定新手司机是不可以上高速的,
很多新手司机都觉得不理解,为何新手司机实习期不让上高速。我们就来解析一下新手司机不让上高速的种种原因吧!
冬季汽车保养常识之防患于未然
1.初冬打蜡是保养车漆的佳时间,因为入冬后洗车的次数会明显减少,车身打蜡后不容易沾水,所以结冰的可能性就降低了。
2.冬天车轮轮胎会变硬变脆,系数会大打折扣,所以冬季应经常清理胎纹内的杂物,避免使用补过一次以上的轮胎。
3.冬季一定要用的玻璃清洗液,否则将会适得其反,不过也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
4.换冬季机油,否则会引起发动机故障。
5.防冻液的用量要合适,且使用两年以上的和使用一年以上的混合型防冻液都换,防冻液好不要混用。
6.检查制动液是否够用,品质是否变差,必要时应及时换和添加。
7.检查电瓶中电解液是否够用,如果电瓶的充电量不足,易在严寒中破裂。
小编总结:冬季汽车保养常识运用得当的话,将会是我们的爱车在严寒中保暖的 “羽绒服”,其实车子也是需要车主关爱的,
好的保养方法和细心的呵护都有助于爱车的度过这个寒冬、
4 、上下车时要从右边,因为左边可能有车开过来。 5 、下车时,先要确定后边没有车子来,才可以下车。
坐稳扶好
很多客座空间宽敞,有乘客可能选择横躺等乘车姿势,也可能会在车厢随意走动,这都是很危险的。在没有坐稳扶好的情况下,如遇到颠簸路段或者紧急制动时,很容易磕伤自己。
等汽车停稳后再有序下车
在长途客运中,迫切想要到达目的地是人之常情,但一定要等汽车停稳后方可下车,不要急于从还未停稳的汽车上跳下,避免发生意外。
注意左右来车
下车时候注意不要拥挤,看清左右有无来车后再下车,避免发生事故。
安全带是降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。它可以把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上玻璃窗,以及被抛出车外的危险。
正确使用安全带的方法是:在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙。带子的下部不应箍着腹部,而应箍住胯骨。
不带危险品乘车
乘坐大巴车时,绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。因为易燃易爆的物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引发燃烧和爆炸,严重危及乘客的生命安全。
系好安全带
系好安全带是乘车时重要的安全措施!根据交规中的严格规定,现在大多数小型汽车的驾驶员和乘客都能做到系好安全带,但由于客运车座位之间空间狭小,人的活动范围也相对狭小,在大多数人看来不系安全带应该不会出什么问题。可现实并不是这样,高速公路上大型车辆如果发生事故,由于底盘高,容易导致车辆翻滚,这时候不系安全带,人就会甩飞出去,酿成悲剧。
系了安全带的司机受到的伤害明显小于没有系安全带的乘客
安全带的存在,是为了在事故发生时将人体束缚在座位上,避免车上人员在车辆侧翻、急剧减速等情况下被甩出车外。据研究表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少 57%,侧面撞车时可减少 44%,翻车时可减少 80%。
注意:1.横向安全带需要系在髋部,而不是腹部。斜向安全带系在肩部而不是腋下。2.将锁舌扣进锁孔中时,听到“喀哒”一声响才表示扣到位了,还可以往上拽一拽锁舌,检查一下是否完全扣住。
乘车时要坐稳
大客车时常会有不满员的情况,许多人发现身边的座位没有人坐,便选择横着躺在两个座位上。这样的姿势必然导致无法系好安全带,即使是车辆刹车或者是遇到颠簸路段,都很有可能摔倒受伤,如果是遇到突发事故,后果更加不堪设想。
很多大客车的乘客会选择在行驶过程中休息一下,但我们建议您好能保持清醒,因为睡眠状态对应对紧急情况是非常不利的。从以往的事故总结来看,头脑清醒的乘客要比昏睡的乘客伤亡程度低。
在大巴车上每隔几个位子上都会放置安全锤,而且相应的车窗玻璃上都会注明安全锤使用的位置。一般遇到紧急情况需要砸车窗玻璃时,都是砸向玻璃的四个角而不是一阵乱砸。
天窗
在大巴车上都有一到两个不等的天窗,天窗上有一个红色的拉手。在遇到紧急情况时乘客只要按照标注的方式就能打开天窗,在逃生过程中一定不要慌张,应冷静沉着应对。
尽快逃离车辆
事故发生后,要尽可能的快速离开车辆,如果车门无法正常打开,就要寻找车门应急阀,或者从车窗和天窗逃生。适当的情况下,也要正确运用车上的装置来控制情况的恶化,比如车辆刚刚开始起火,可用车上的灭火器对准火源喷射。但如果火势蔓延的很快,灭火器无法控制,应立即离开车辆,千万不要停留。
如果乘坐的客车发生事故无法移动在车行道停车,乘客在离开车辆后千万不能在车行道和车辆附近逗留,应在安全的地点等待。特别是在高速公路上发生事故,应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!