甘肃出售柴油机消防泵价格

柴油机水泵的控制方式:

--根据火警信号或电动消防泵启动失败或消防水管网的压力低信号，柴油机水泵自动启动，自动启动后需人工手动操作停机。

--消防泵房内手动按钮启动柴油机水泵

-- 主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控启动柴油机水泵

-- 消防泵房内手动按钮停柴油机水泵

-- 主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控停柴油机水泵

柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是容易、经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量，根据需要添足。

检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。

检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记，应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺，可省去此步骤)。

检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，观察里面的润滑油脂是否充足，如不足，应用油枪向里面注入充足润滑油脂。

检查水箱中的水是否充足——发现水箱中的水不足应及时补充，加入的水应为清洁的淡水，如自来水或清洁的河水。如果直接用地下水，容易在水箱内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，因此，地下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度)，根据当地的低温度配置适当凝点的防冻液。

为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！

停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。

由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！

要整个控制系统的可靠性，完善的日常管理是离不开的。柴油机消防泵虽然有高度的自动化功能，但人为的破坏因素使其丧失功能的事情也时常发生！元器件损坏或丢失，时间继电器和充电器的参数被错误修改等，用户都有反映！因此泵房钥匙要有专人管理，而且要定期检查设备零部件是否有遗失或被其他因素破坏，以及各元器件的参数是否科学、合理。

柴油机消防泵的工作原理与普通离心泵相同，都是利用离心力将水或其他液体从进口抽入泵内，然后将其推出泵体，流向出口。当发生火灾时，控制系统会启动柴油发动机，使其驱动离心泵工作，提供灭火用水。

柴油机消防泵是现代消防系统中的一部分。它具有、稳定和可靠等特点，在紧急情况下能够提供不可或缺的水源。对于消防设备管理人员来说，了解柴油机消防泵的基础知识和日常维护方面的要点，将确保消防系统在紧急情况下能够运作，保障人们的生命和财产安全。
柴油机消防泵起动性能好，使用简单，自动化程度高，可以大大缩短机组的起动时间，提高机组的可靠性和应急性能。这种消防泵出现填料函过热的解决方法是什么？
　　1）填料函中的填料或密封磨损，导致空气漏入柴油机消防泵泵壳。
　　解决方法：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
　　2）填料函没有正确填料，填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧。
　　解决方法：检查填料，重新装填填料函。
　　3）填料或机械密封有设计问题
　　解决方法：向厂家咨询。
　　4）机械密封损坏
　　解决方法：检查并按要求进行柴油机消防泵机封的更换。
　　5）轴套刮伤
　　解决方法：修复、重新机加工或按要求进行更换。
　　6）填料太紧或机械密封没有正确调节。
　　解决方法：向厂家进行咨询，正确进行机封的调节。
柴油机消防泵在发生预警时，状态指示灯亮起，蜂鸣器鸣响，但故障没有锁定，机组也没有关闭。一旦故障释放预警灯，它将自动熄灭。
柴油机消防泵是一种消防设备，能够承受机械、电气、振动、热应力以及正常运行中可能出现的潮湿影响。在使用前放气的原因是什么？
1.假设柴油机消防泵的外壳在启动前充满气体，启动后叶轮内的气体被甩出时，在那里无法形成足够大的真空度，导致罐内液体无法被吸上来。这种现象被称为气体限制。
2.为避免气体粘结，启动柴油机消防泵前，泵壳内部空间应充满外来液体。这一步叫做注射泵。为了防止倒入泵壳的液体由于重力流入下罐，在泵吸入管道的入口处安装了止回阀。假设泵的方位低于罐内液位，启动时无需泵送。
3.还有一个原因，因为气体可以收缩。一旦气体收缩，它就不能被密封和浸渍，因为柴油机消防泵和水泵的空间不能抽水。
柴油机消防泵可以自动控制屏幕，还可以承受机械、电气和热应力，以及正常运行条件下可能的水分影响。它在运行时，保持通风的方法是什么？
1.自然通风：这种方式，要有足够大小的通风口和通风口。其次，位置要在温度禁止范围内有足够的新鲜空气供柴油机燃烧，使供水散热器带走循环冷冻水的热量和机组表面散发的热量。
　　2.强制通风：这种方法是在自然通风不完善的情况下采用的。风机和风机主要安装在通风口。风机的规格和机舱进风口和出风口的位置应能为柴油机提供足够的冷气。同时带走机房内的热空气，机组较小的进气量应为柴油机的6-7倍。
　　3.布置凹槽以及布下水道：通过在机组基础周围布置下水道，在单元基础的中间布置一个沟槽。这样做的目的是为了方便污水和柴油机油的冲洗，从而机房的卫生。