东莞西南/FLCAO停机坪,达州机场
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当风的来向与成某一交角时,风对产生压力,这个力可以分解成平行和垂直于的两个风力。由于头部受风面积比较小,尾翼受风面积比较大,因而感受的风压不相等,垂直于尾翼的风压产生风压力矩,使绕垂直轴旋转,直至头部正好对风的来向时,由于翼板两边受力平衡,就稳定在某一方位。
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