铁路设备液压钢轨拉伸器YLS-900进口泵站大型火车导轨拉伸器

YLS-900型液压钢轨拉伸机适用于75kg/m及60kg/m型号钢轨无缝线路应力放散和长轨铺设，现场施工时，在低于锁定轨温的一定范围内，用该设备把处于零应力状态的钢轨，强行拉伸到锁定轨温时的长度，进行重新锁定。与同类产品相比，YLS-900型液压钢轨拉伸机具有构思特，机体轻便，操作简易，拉轨力大，不伤害轨头工作面等特点。



　　YLS-900型液压钢轨拉伸机主要技术参数

　　1、高额定工作压力：57Mpa

　　2、大拉轨力：2×450kN

　　3、工作油缸大行程： ≥760mm

　　4、两拉杆中心距：360mm 宽体610mm

　　5、锁定方式：斜铁夹紧轨腰

　　6、油泵内燃型号：本田GXV160、功率：3.05kW、流量：≥3L/min

　　7、机组质量：≤370kg

　　8、内燃泵站质量：85kg(不包括油管)



　　YLS-900型液压钢轨拉伸机基本结构与工作原理

　　1、结构

　　YLS-900型液压钢轨拉伸机主要由2个斜铁座、2根加长杆、2个双作用油缸、6个销轴、1套附加配件、1个内燃泵站及高压油管等部分组成。

　　2、工作原理

　　整机在被拉钢轨上安装后，打紧斜铁，拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动，随着拉力增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油，活塞杆反方向运动，自动顶松斜铁座，另一斜铁座可用大锤敲打机座，直至全部松开，便可取下斜铁座。



　　YLS-900型液压钢轨拉伸机使用方法

　　1、使用前先检查

　　(1)液压泵站应完好，油量应足够。加油时，液压油过滤，防止污物堵塞油路。

　　(2)油缸、油管等连接处不得松动，不应有漏油现象。

　　(3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。

　　(4)本机斜铁座为通用型，在不安装垫板时为75kg/m状态，如需在其它轨型中使用，请安装相对应的垫板，不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记，即60为60kg/m钢轨使用。

　　2、开动液压泵站(应先空载运行5分钟左右)，连接好油缸油管，先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。

　　3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上，将左右两块斜铁(请注意左右不同)推进斜铁座的斜槽内，用手锤轻轻打紧。

　　4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上，加长杆凹台部位朝向钢轨，组装时两侧分别组装，可将另一侧油缸上的油管暂时拆下，开动油泵，调整活塞杆伸缩量以便插上销子。

　　5、铝热焊焊接钢轨时，需加装附加配件(包括4个连接板、8个销子、2个卡板)即可将中心距加大到610mm。

　　6、确认组装正常，重新用手锤打紧斜铁，应打实不得有松动感。

　　7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油，开始拉轨。如果发现微量打滑，继续敲打斜铁，如果发现严重打滑即应卸荷，检查一下斜铁有否损坏，拉触是否正常，然后重新打紧斜铁进行拉轨。

　　8、拉轨时应缓慢开启给油阀，缓慢升压，直至能拉动时即可，为使拉轨均匀，轨下应铺设滑动滚子，滚子数量根据需要，并配合撞轨器工作，泵站压力不得超过高工作压力，以免损坏设备。

　　9、拉轨到位后保压，待钢轨重新锁定后，泵站卸荷，换向供油，直至顶松斜铁座即可。

　　10、取下销子、加长杆、油缸，用大锤敲打机座便于取下斜铁(不可打斜铁)，取下斜铁座。

　　11、工作结束后，应将活塞杆缩回缸筒内。



　　YLS-900型液压钢轨拉伸机保养与维修

　　1、液压油规定使用粘度5-8E50 锭子油或30号液压油，每年更换一次。

　　2、液压系统各部分如：泵站、油缸、油管、接头等应经常保持清洁，高压油管不用时两接头用塑料袋封装，以免灰尘、杂物进入。

　　3、高压油管因长期使用，易产生老化，使强度降低，应经常检查定期更换，压力表应按规定进行计量检定。

　　4、斜铁为易损件，应经常检查，如果发生裂纹，牙纹磨损严重，以至夹轨打滑，应及时更换。

　　5、长时间不用，应将机具进行防锈处置，存放在通风、干燥、无腐蚀气体库房内。如受潮或雨淋后，在使用前应当用500V兆欧表测量电动泵站电气装置绝缘电阻，电气装置对机座的绝缘阻值不小于7MΩ。

　　6、内燃泵站的电源线、插头、插座及开关应完好无损，接触正常，开关可靠。

　　7、次使用油缸作业时或维修油缸后，拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净。