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一旦轴承严重磨损、负荷过重或受到冲击而使行星齿轮减速机轴承稍有变形或弯曲,就会造成转子扫膛。扫膛的结果,轻则使铁心表面擦伤,重则使铁心磨损而导致绕组碰壳烧毁,应立即切断电源,使减速电机停止工作,并进行检查。

铁心擦伤部位的硅钢片因摩擦过热而退火,结果硅钢片的导磁率降低,如不及时处理,则随着摆线针轮减速机铁心绝缘的老化,涡流不断增大,导致摆线针轮减速机的温升增高,结果微型电机过热甚至烧毁。

摆线针轮减速机的蜗轮一般使用锡青铜作为主要材料,蜗杆则采用硬质钢材,蜗轮和蜗杆在减速机运行过程中不停产生摩擦,材质较软的蜗轮就会因为蜗杆的作用而产生磨损。摆线针轮减速机的磨损速度很慢,通常不会降低减速机的使用寿命,如果有磨损速度较快的情况,则要考虑减速机的蜗轮蜗杆减速机的选型、运行、材质搭配和润滑是否存在问题。

当人们使用该硬齿面减速机时,可能会出现抽气现象。这种现象不是大问题造成的,但要及时解决。具体方法如下:
1、在硬齿面减速机中使用时,不可能直接排放大气。比如减速机进风口和出风口的压差会过大,会使硬齿面减速机过载。以确保它能够到达减速机转子之间的开放空间,这是确保较高真空所需要的。
2、使用减速机时,需要设置一个前置泵,当系统中的压力被前置泵吸到一定范围时,再启动减速机,避免硬齿面减速机出现过载现象。前级泵可以选择直接排放大气的手动干油泵,如水环式真空泵,旋片手动干油泵,滑阀手动干油泵和往复式真空泵
3、随着硬齿面减速机的转子不断翻转,吸入的气体从进气口被吸入转子和泵壳之间的空间,然后通过出气口排出。由于抽吸后空间完全封闭,泵腔内的气体不会收缩和膨胀。然而,当转子顶部翻转出气口边缘,空间与排气侧连通时,由于排气侧的气体压力较高,一些气体被冲回空间,使气体压力突然增加。当转子继续旋转时,气体从泵中排出。

轴承的转速轴承的转速应低于其极限转速。如极限转速,由于转动体的向心力、发热和振动等缘故原由,摆线针轮减速机轴承的寿命将明显低落。通常,球轴承的极限转速滚子轴承;超轻、特轻、轻系列轴承的极限转速正常系列。

轴承的刚性一样平常环境下,转动轴承在载荷作用下的弹性变形是很的,但是,对付某些细密机器,轴承的弹性变形,将影响其事情质量,这时,应选用刚性较高的轴承。滚子轴承的刚性球轴承,由于滚子与滚道的打仗为线打仗。

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