合肥铝包钢机场围界供应商

机场围界的钢筋网需要符合以下相关技术要求
a） 钢筋直径为不低于5 mm；
b） 相邻横筋中心距不大于100 mm，左右中心距不大于50 mm；
c） 两支撑柱中心距不大于3 m，支撑柱牢固；
d） 边框采用小边不小于5 mm的角钢，且与支撑柱连接牢固；上下边框之间有加强筋或采取其他加强措施；
e） 下部地面砌砖石或水泥混凝土地梁，地梁与支撑柱联接牢固，其截面尺寸不小于240 mm×300 mm；
f） 竖筋下端距地梁或地面距离不大于30 mm，围栏上部建有防攀越结构；
g） 具备Ⅱ类仪表着陆系统的机场围栏，距地面1 m高处设密集型栅网；
h） 在水中或跨排水沟修建的围栏段采取防钻保护措施；
i） 金属部分进行除锈、防腐处理，防腐年限不少于8年。

机场围界常用规格： 尺寸：1.8*3m（柱中到柱中） 网孔：5*10cm，5*20cm 立柱一般采用60X60的矩形钢管，顶部带有v字型支架用来安放刀刺滚笼。 优点：相较于传统钢筋混凝土墙来说，具有成本低易安装施工，施工周期短等特点。机场围界网是用于机场周边将机场与周边农田设施相隔离的金属围界网，它是由立柱、网片、刺绳组成，一般表面采用浸塑或者喷塑处理用来防止腐蚀延长使用寿命。

机场铝包钢围网丝线具有强度较高、耐腐蚀性能较好、电工性能优于镀锌钢丝等优点，由于铝层厚度和钢丝强度的组合选择很多，具有很大的设计灵活性。新型机场围界网采用了铝包钢护栏网，也可用于公路，铁路，工业区，运动场等不同的场所。机场铝包钢围网是一种新型的机场围界产品，相比普通产品防腐效果更好，防护能力更强。

护栏网质量好坏判断的时候还可以根据其整体的强度来进行判断，要注意不同的安装环境之下，对于护栏的整体的强度要求是有所不同的。有些护栏可能强度要求比较小，还有些护栏可能强度的要求就比较高一些，那么就应该根据自身的安装的强度要求来检查这个护栏，看看护栏是否能够承受要求的强度。

机场飞行区围界需采用更加安全可靠、管理灵活的围界安全系统技术就显得十分必要。由于当今国内外机场经常发生外来人员蓄意敲击撞击、攀爬翻越、剪切破坏飞行区物理围界，闯入机坪或潜入机舱等一系列不安全事故，对机场空防安全造成了的危害，所以机场飞行区围界方面我们要提高安全性、防攀爬等方面都要提高。

喷塑护栏网护栏特点1.网格结构简练、美观实用。2.便于运输，安装不受地形起伏限制。3.特别是对于山地坡地多弯地带适应性。4.价格中等偏低，适合大面积采用。护栏网又称为防护网，因地域性差异，南方人习惯称为隔离栅，北方人习惯叫做护栏网。