德宏基底调整材强度等级

本品是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；其粘结、抗裂、变形抗冻、耐腐蚀、耐磨等性能比普通水泥砂浆有较大提高，可适应不同强度等级混凝土的孔洞、蜂窝、麻面等缺陷修补，能形成耐久性良好的修补层。

薄层修补料粘接性能：
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa，可与各种病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

薄层修补料抗压性能：
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

薄层修补料施工工艺：
・施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。浸透基面亦可施工本品，但表面一定不能有积水。
・用高压水枪冲洗干净地面后，将积水清除，确保基面坚固、清洁，无任何残留物。
・按比例称取料和水，用电动搅拌器搅拌2分钟以上，混合均匀，然后倒在地上用刮板或抹子摊平。
・按照涂层厚度，环境条件，来确定具体通车时间。(建议修补厚度3)

混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。

水泥路面修补料是复合特种水泥熟料、高分子聚合物树脂、超耐磨骨料等多组份的高分子材料,该产品施工简单,强度高、韧性好,是现代混凝土水泥路面修补的理想材料。