盘锦40尺集装箱二手集装箱出租哪里有集装箱出售

联系人杨经理

集装箱海运的优点
与杂货班轮运输方式相同,集装箱海运也是班轮运输方式。
其具有如下优点:


(1)固定航线与船期
集装箱海运具有固定航线、船期、港口和费率特点,有利小批量杂货(零担货物)的运输。


(2)节约包装费用
由于集装箱是相当坚固的金属(或非金属)箱子,装箱货物自身的包装强度可减弱、可以简化包装,有的甚至无需包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用。据统计,用集装箱方式运输电视机,电视机的出厂包装费用可节约20%。


(3)减少货损、货差,提高货运安全与货运质量由于集装箱自身就是工个坚固密封的箱体,在货物装箱并铅封后,途中无需拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,也不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差。据我国的统计,使用火车装运玻璃,一般破损高达30%,而改用集装箱运输后,破损率下降到5%。在美国,类似的运输破损率不到0.01%,日本也小于0.03%。


(4)扩大成组单元、提高装卸效率,降低劳动强度在货物的装卸环节,装卸成组单元越大,装卸效率就越高,同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,每个工人的劳动生产率大大提高。


(5)便于组织多式联运
由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时,无需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率,便于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时,海关及有关单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率。


(6)有利于实现海运的门到门货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后,经由海、陆、空不同运输方式,可以一直运至收货人的工厂或仓库,可实现门到门运输服务,中途不用换装,也不用拆箱。

海运的优点


海洋运输是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。


海洋运输的运量大，海运费用低，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；


按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运航道四通八达，是其优势所在。


但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。


按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；


按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运

集装箱海运运输的优点


以机械装卸代替人力，可以节约劳动力；


2.可以减少装卸作业，缩短装卸时间，提高运输效率，并且加快运输工具的周转速度和运送速度；


3.货物完好，提高货运质量，减少货损货差；


4. 节约包装材料和费用，降低运输成本；


5.可以露天堆放，节约仓库容积，提高仓位的利用率；


6.可以更有效地在各种运输方式间开展联运。





集装箱海运优势为：


(1)能长期的反复使用，具有足够的强度。

(2)途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。

(3)可以进行快速装卸，并可从一种运输工具方便地换装到另一种运输工具。

(4)货物的装满和卸空很方便。

(5) 容积大，装的货物多。

(6)规格标准，在港口和船上可以层叠摆放，节省大量空间。

海运集装箱发送和交接流程


1、集装箱发放和交接的依据
集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。
2、交接责任的划分
(1)船方与港方交接以船边为界。
(2)港方与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以港方检查桥为界。
(3)堆场、中转站与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以堆场、中转站道口为界。
(4)港方、堆场中转站与内陆(铁路、水路)承运人交接以车皮、船边为界。
3、进口重箱提箱出场的交接
进口重箱提离港区、堆场、中转站时，货方(或其代理人)、内陆(水路、公路、铁路)承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。
集装箱代理人依据《进口提货单》、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定，向货方(或其代理人)、内陆承运人签发《出场集装箱设备交接单》和《进场集装箱设备交接单》。货方、内陆承运人凭《出场集装箱设备交接单》到地点提取重箱，并办理出场集装箱设备交接；凭《进场集装箱设备交接单》将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人的地点，并办理进场集装箱设备交接。
4、出口重箱交箱(收箱)、进场的交接
出口货箱进入港区，货方、内陆承运人凭《集装箱出口装箱单》或《场站收据》、《进场集装箱设备交接单》到的港区交付重箱，并办理进场集装箱设备交接。的港区依据《出口集装箱预配清单》、《进场集装箱设备交接单》、《场站收据》收取重箱，并办理进场集装箱设备交接。
5、空箱的发放和交接
空箱提离港区、堆场、中转站时，提箱人(货方或其代理、内陆承运人)应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接，凭《进场集装箱设备交接单》到地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。
6、收、发箱地点应履行的手续
的收、发箱地点，凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱，并办理出场集装箱设备交接手续；凭《进场集装箱设备交接单》收取集装箱，并办理设备交接。
出场集装箱设备交接的主要内容：
(1)提箱(用箱人和运箱人)；
(2)发往地点；
(3)用途(出口载货、修理、进口重箱等)；
(4)集装箱号、封号(铅封号、关封号)；
(5)集装箱尺寸、类型；
(6)集装箱所有人；
(7)提离日期；
(8)提箱运载工具牌号；
(9)集装箱出场检查记录(完好或损坏)。
进场集装箱设备交接单的主要内容：
(1)送箱人；
(2)送箱日期；
(3)集装箱号、封号；
(4)集装箱尺寸、类型；
(5)集装箱所有人；
(6)用途：①返还重箱；②出口集装箱，此时需登记该集装箱发往的时间、地点(航次、时间)；
(7)送箱运载工具牌号；
(8)集装箱进场检查记录。
集装箱交接地点应详细认真进行检查和录，并将进出场集装箱的情况及时反馈给集装箱代理人，积极配合集装箱代理人的工作，使集装箱代理人能够及时、准确地掌握集装箱的利用情况，及时安排集装箱的调运、修理，追缴集装箱延期使用费，追缴集装箱的损坏、灭失费用等工作。
集装箱货运代理基本知识


具有一定强度、刚度和规格周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
集装箱计算单位 又称20英尺换算单位。计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位。40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
集装箱租赁

所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。
集装箱装卸区
集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它授承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务：(1)对整箱货运的交换、保管。(2)设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接。(3)安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图。(4)办理有关货运单证的编签。(5)编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证。(6)办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作。(7)空箱的收发、存储和保管。(8)安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划。(9)其他有关业务工作。集装箱装卸区一般由码头、、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5~15公里的中转站。
集装箱前方堆场

在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。
集装箱后方堆场
集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输"场到场"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的)。
空箱堆场

办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些资本国家，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。
中转站或内路站

海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。
集装箱货运站

为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务：(1)拼箱货的理货和交接。(2)对货物外表检验如有异状时，就办理批注。(3)拼箱货的配箱积载和装箱。(4)进口拆箱货的拆箱和保管。(5)代承运人加铅封并签发站收据。(6)办理各项单证和编制等。
托运人责任

托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有：
(1) 应所报货运资料的正确和完整。
(2)承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担。
(3)海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担。