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聚氨酯多用于制造皮鞋、运动鞋、旅游鞋等。聚氨酯浆料分为湿法和干法两大类，是一种高分子的溶液体系，外观透明或微浊，固体分含量大约（3-35）%，也就是说其中的（65-7）%是溶剂，简单的说1吨浆料中含有（65-7）公斤的溶剂，对于干法来说就是含有这么多的甲苯和，甲苯用量大些，因为甲苯的溶解性能较好，对于湿法来说就是含有65-7公斤的纯DMF，因此对于浆料来讲，像甲苯、DMF的价格的变动很大程度上影响了浆料的成本，原因很简单用量所占比重大。国家防火建材质检中心主任赵成刚认为，抑烟是目前对阻燃剂的主要要求。辽宁美联研发的锁火阻燃剂处理过的木材、织物、聚氨酯软泡、聚苯泡沫板等，氧指数这个评价抑烟性能的关键性指标远同类产品。经该产品处理过的阻燃织物烟密度为4.2，目前低于该数据的还未见报道。据辽宁美联复合材料有限公司总经理牛好权介绍，少量施用该种阻燃剂于可燃性物质的外层，可形成防火保护层，火烧过程中形成致密坚实的阻火隔离层，从而达到阻燃的目的。
我国对再生资源的大量投入，主要为固废处理及再生资源综合利用、生物能源、废物处理循环利用、冶金固废、清洁能源、生态修复等项目。而这些我们虽然看不到其行动，但却真真正正地改变着我们的日常生活。固废处理、冶金固废等项目的起点却是每天都在大家的眼下进行的。而这个所谓的起点，其实就是近几年国家大力号召的垃圾分类。之所以是他，是因为这些项目所需的“原料”是分类后的“垃圾”。而这“垃圾”其实就是被分类好的可回收资源，像废油漆、废树脂、废化工、废旧原料、废旧助剂等，就是这些项目的“原料”，而这也是可回收再利用资源中，代表性的几种资源。
化工原料在回收处理过程中都存在着危险。在根本上应该鼓励产生化工废料的企业做好生产过程中的清洁，在***上减少化工
废料的产生;其次，对于已经产生了的化工废料，则要通过正规的途径进行回收，或是回收再利用，或是达到排放标准后进行
处理。对于目前的现状来看，需要*加多元化的化工废料回收工作开展，从而形成系统的、集中的化工废料回收，对环境的安全提供**。
化工原料染料如果不进行回收，直接扔掉或者焚烧的话，会对我们生活环境造成大的污染和危害;而化工原料染料回收的意义就是可以保护我们生活的自然环境，还可以资源回收再利用，可以防止化工原料、化工染料对我们的水源、空气造成污染，化工原料染料回收可谓意义重大。

国内汽车仪表板生产技术亟待提升目前国内使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板两种。硬质仪表板一般为改性聚丙烯采用注塑成型，在经济型车上使用。软质仪表板为聚氨酯反应发泡成型，通常用于中轿车。仪表板是汽车主要的内饰件，目前除少量采用金属制造外，几乎全部用塑料制造。主要的仪表板塑料材料有聚氯和：BS树脂。近年来，随着人们对汽车轻量化、环保、节能等需要的提高，欧美日等发达国家汽车工业中的应用镁合金压铸(以下简称镁压铸)的速度也快速增长。该项目研究从CO2与化物制取脂肪族聚碳酯酯的商业化开始着手。得到日本新能源与工业技术开发组织的支持，并有日本三座大学（包括大学）和4家公司参与。美国得克萨斯州：M大学的化学教授DonaldJ.Darensbourg开发从CO2生产塑料的工艺过程，包括从CO2生产聚碳酸酯，以及基于使用磷铝金属络合物为催化剂生产或氧杂环丁烷。化碳降解塑料随着其生产成本的降低及应用领域的不断扩展，在21世纪将有广阔的市场前景。