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小化的CO2排放，减少约11%的燃油消耗  所有的改进只为一个目标：降低油耗！ 

这些创新性的改进有：只有四排行星齿轮的全新概念的传动，只有两套换挡元件，更宽范围的传动比，可变油泵，新的传扭器，优化的液压和传动控制。自动启停技术的应用更大大降低了油耗和废气的排放。此功能为一项可选功能。处于空转时发动机自动关闭。而当离合器接合，发动机又自动运转。即使空转时间只有10秒发动机也会关掉，节能减排十分明显。启停功能要归功于液压驱动油料储存（HIS， Hydraulic impulse oil storage）。它为启动时传动换挡单元提供所需的液压油。当需要启停功能而发动机又处于关闭状态时它要快速启动。带有HIS启停功能的传动可较其他同等装置节能5%。若与之前效率 高的六档自动变速器相比，新开发的八档变速器要节能约11%。 

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