软模件机加工不锈钢

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1.车身设计流程

市场分析：▶市场调查 ▶ 客户需求分析▶ 初始商业分析重庆汽车软模
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·车身试制精度控制关键点探讨

1.设计阶段——车身数据核查

车身数据检查工作是样车试制工作开始的步，主要目的是发现设计数据中的设计错误及工艺问题并及时反馈给设计部门更新数据。



2.设计阶段——车身数据核查



尽量缩小搭接面面积， 使非贴合面留有 3mm 以上的间隙；焊接面贴合。



同一零件上的定位孔间距越大越好，轴线平行，有效定位区域 ≥2/3零件。乌海市汽车软模件金属打印服务
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车身数据检查工作是样车试制工作开始的步，主要目的是发现设计数据中的设计错误及工艺问题并及时反馈给设计部门更新数据。



2.设计阶段——车身数据核查

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尽量缩小搭接面面积， 使非贴合面留有 3mm 以上的间隙；焊接面贴合。新能源汽车软模样件
对于全新平台开发的车型，软模的作用至关重要，如果说CAE完成了理论验证，那么软模车就是要实验验证。对CAE计算结果的再验证。在整个开发阶段，软模车要完成对底盘，三电，高温，低温，强化路，NVH，碰撞摸底等几十个大项实验。数量根据开发流程及实验项目不同约几十台至100多台，模具寿命完全没有问题，可以满足300台以内的冲压寿命。具体根据个部门新能源汽车软模样件
迁安铝模冲压