海陵区路面裂缝玻纤布技术指标

同时，石材胶具有良好的保水性、隔离性，从而较好地避免了石材装修、装饰面因水泥泛碱带来的污染和水斑、白华等现象的发生。薄型、超薄型天然石材因“薄”而降低成本，以其薄、轻、透的优良特性已普遍被认为是二十一世纪的绿色环保建材之一。不仅可以降低石材装饰成本，而且可以节约和有效利用有限的珍贵石材资源。除可直接粘贴外，还可以制成蜂窝板、复合板等，若一幢建筑物原来用3平方米的天然石材，改用超薄型石材后重量至少减轻18吨以上，单位施工成本降低1元以上；并且经国外建筑物使用超薄板证实，超薄型天然石材能较好的经受地震、热胀冷缩等各类恶劣环境的考验。
海陵区路面裂缝玻纤布技术指标

路面防水防裂聚酯玻纤布的施工与工艺是一个涉及多个环节的系统工程，以下是对其施工与工艺的详细介绍：

一、施工准备

1. 路面清洁：在施工前，对路面进行的清理，确保无油污、杂物、尘土等，以聚酯玻纤布能够紧密粘附在路面上。雨后待路面干燥后方可施工。
2. 裂缝修补：对于基础路面上的较大裂缝（通常指6mm以上的裂缝）、坑或破损处，应进行修补填平，以确保路面的平整度和稳定性。修补材料通常采用沥青混凝土。
3. 测量与划线：在经监理工程师验收合格的底面上，对照拼接缝或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置，并按拟铺设的聚酯玻纤布宽度在拼接缝或裂缝两侧定好基准线，用石灰或粉笔划线作为铺设聚酯玻纤布的依据。

二、材料准备

1. 聚酯玻纤布：选择符合工程要求的聚酯玻纤布，确保其抗拉强度、抗撕裂性和耐候性等性能符合标准。一般来说，单卷聚酯玻纤布3.81m的幅宽是比较合理的选择，这样的幅宽兼有实用性和经济性两方面的优势。
2. 粘结料：通常使用热沥青作为粘结料，其喷洒温度应控制在适当范围内（如163~204℃），以确保粘结效果。不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上，以免妨碍液体沥青的预成熟。
3. 施工设备：准备好热沥青洒布车、聚酯玻纤布铺设设备、鼓风机、铁碾子、滚筒或刷子等施工所需设备。

三、施工步骤

1. 喷洒粘结料：在底面划线范围内用沥青喷洒车洒布热粘结料，喷洒粘结料的横向范围要比聚酯玻纤布宽5~10cm，以确保聚酯玻纤布能够完全粘附在路面上。
2. 铺设聚酯玻纤布：将聚酯玻纤布平整地铺设在粘结料上，注意保持布面平整、无气泡、无折皱，并及时用铁碾子或胶轮滚筒进行滚压，使其与粘结料紧密结合。对于聚酯玻纤布的接缝处，应采用搭接方式进行处理，搭接宽度应符合设计要求，并确保接缝处粘结牢固。
3. 压实：使用金属辊或刷子将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中，以确保其与路面的充分接触并除去气泡。
4. 洒布改性乳化沥青粘层油：为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在聚酯玻纤布上洒些改性乳化沥青粘层油。
5. 铺设沥青混合料：在聚酯玻纤布上铺设热沥青混合料的厚度应大于4cm，以路面的平整度和密实性。

喷涂硬泡聚氨酯之前，应当将安装饰面板的木龙骨及其预埋件安装到位，其中横向木龙骨在后一遍喷涂前安装，必要时应对龙骨进行适当的遮挡，以免影响彩钢板的安装。喷涂施工，喷涂施工需要用的喷涂设备，同时对材料的反应时间、固化速度、雾化风压及施工环境都要有充分要求。其成型关键为：控制反应时间：即控制物料喷涂到被喷物表面上颜色变白(指层发白)的时间，一般控制在3～7s，若太快容易堵喷枪，太慢容易发生流失或滴落现象，形成喷涂的不均匀性。

四、后期保养与维护

1. 保养时间：施工完成后，应根据产品说明书的要求进行一定时间的保养，以确保聚酯玻纤布的性能得到充分发挥。
2. 定期检查：在使用过程中，应定期对路面进行检查，发现破损或脱落的聚酯玻纤布应及时进行修补或更换。
3. 避免破坏：在后续施工中，应注意避免对已经铺设好的聚酯玻纤布造成破坏或损伤。

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五、注意事项

1. 施工环境：施工时应关注环境温度和湿度，避免在极端天气条件下进行施工。如表层温度低于21℃，建议使用温火烤聚酯玻纤布的胶面，但需注意不得烤过，胶面融化即可。若温度低于施工标准，对于自粘式聚酯玻纤布，也需采用温火烤抗裂贴的胶面，确保胶面融化但不过热。
2. 施工安全：施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。现场操作人员应戴好防护手套，并佩戴防护眼罩，以避免被高温热沥青烫伤或被聚酯玻纤布刺伤手指。
3. 质量控制：应严格控制施工过程中的每一个环节，确保施工质量符合设计要求和相关标准。

EPS板的吸水率和水蒸汽渗透系数完全符合外保温的要求。与EPS板相比，XPS板不易粘结。目前，XPS板用于外墙外保温尚处在试验阶段，不宜大面积应用，尤其不能直接贴面砖。2.胶粉EPS颗粒保温浆料外保温系统胶粉EPS颗粒保温浆料外保温系统由界面层、胶粉EPS颗粒保温浆料保温层、抗裂砂浆薄抹面层和饰面层组成。胶粉EPS颗粒保温浆料经现场拌和后喷涂或抹在基层上形成保温层，薄抹面层中铺满玻纤网。这种系统在20年前欧洲就有资料介绍应用情况，虽然这种系统保温材料导热系数比EPS板大，但由于我国地域广大，各种气候区分布广泛，加之施工简便，价格适中，因而具有十分广阔的应用前景。
技术指标综上所述，路面防水防裂聚酯玻纤布的施工与工艺需要严格遵循施工规范和步骤，从施工准备到后期保养维护，每一步都需认真对待，以确保施工质量和效果。
同样的石材同样的立面，左侧高台位置石材几乎光洁如新，而右侧栏杆下方的石材则污染较为严重。对此我们研究了该项目的节点设计发现，高台位置女儿墙部位顶部盖板采用向内3%的排水坡度设计，使得顶部积水往内排放，而低处由于设置有玻璃栏杆，故而采用往外的自由排水方式，由于水流动时带动顶部的部分积灰，灰尘附着在石材表面，形成了水迹。从而导致右边石材污染比左边严重的现象。这种现象可定义为“水污染”，是关于石材幕墙污染的研究中一直被忽视的一部分。