慧海钢铁供应SK85C-CSP弹簧钢65弹簧钢材质简介

60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
60Si2Mn执行标准：GB/T1222-2007

60Si2Mn弹簧钢

2适用范围编辑
60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。

3热处方法编辑
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。

60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。

4热处理工艺编辑
球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，如

400度回火，硬度46HRC;

500度回火，硬度40HRC；

600度回火，硬度34HRC。

在150~160度之间回火性能得到佳的配合，注意避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具，回火温度可以提高到250度左右，硬度为55~60HRC，有较好的韧性。

AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，

退火：750C-炉冷-HBS≤222

正火：830～860C-空冷-HBS≤302

淬火：870C-油-HRC>61

不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29

常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50

以下是汽车钢板弹簧热处理的参数

淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

5密度编辑
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.

6热处规范编辑
60Si2Mn热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。

金相组织：回火屈氏体。

交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货.

热轧交货规格：2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格：0.3~4.3mm（钢带）

7化学成分编辑
碳 C ：0.56～0.64

硅 Si：1.50～2.00

锰 Mn：0.60～0.90

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：≤0.35

镍 Ni：≤0.35

铜 Cu：≤0.25

8力学性能编辑
抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130)

屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120)

伸长率 δ10 (%)：≥5

断面收缩率 ψ (%)：≥25

硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB

9规格编辑
品名 材质 规格 产地 价格

弹簧钢 60Si2Mn 2.5*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 3.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 3.5*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 4.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 4.5*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 5.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 5.5*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 6.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 6.5*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 7.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 7.5*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 8.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 8.5*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 9.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 10.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 11.0*1250 莱钢 6200

弹簧钢 60Si2Mn 12.0*1250 莱钢 6200

10各国牌号编辑
对应美国牌号：ASTM9260

对应日本牌号：SUP7

对应德国牌号：60SiCr7

对应英国牌号：25II60

对应法国牌号：61SiCr7

60Si2MnA
一种钢材，60si2mna强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差[1]。
特性及应用　　60si2mna强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴.弹簧卡头.精密机床丝杆.切刀.螺旋辊子轴承上的套环.铁道钢轨等。

60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韧性塑性也较高，脱碳倾向小，回火稳定性良好，热加工性能好、成本低。60si2mna弹簧钢，锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性


60si2mna图片

。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽车的板簧和其他中型断面的板簧和螺旋弹簧。 60si2mna强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴.弹簧卡头.精密机床丝杆.切刀.螺旋辊子轴承上的套环.铁道钢轨等。

2化学成份编辑
碳 C ：0.52～0.60

硅 Si：1.5～2.0

锰 Mn：1.00～1.30

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：≤0.35

镍 Ni：≤0.35

铜 Cu：≤0.25

钒 V ：0.08～0.16

硼 B ：0.0005～0.0035

3力学性能编辑
抗拉强度 σb (MPa)：≥1372(140)

屈服强度 σs (MPa)：≥1225(125)

伸长率 δ10 (%)：≥5

断面收缩率 ψ (%)：≥30

硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB

4金相组织编辑
热处理规范：淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。

金相组织：回火索氏体。


　　AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，

退火；750C-炉冷-HBS≤222

　　正火；830～860C-空冷-HBS≤302

淬火；870C-油-HRC>61

　　不同温度回火后的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，

600C-33，650C-29

　　常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50

以下是汽车钢板弹簧热处理的参数

　　淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

　　●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状

5性能对比编辑
60SiMn、60Si2MnA--与55Si2Mn钢相比，强度和弹性极限均稍高（其中60Si2MnA钢更好），淬透直性也较好，在油中临界淬透直约为37~73mm，其他性能相同；主要使用状态为淬火并中温回火下使用。用途：此钢应用广泛，适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等工业上制造承受较大载荷的扁弹簧或直径≤30mm的螺旋形弹簧，如汽车、火车车箱下部承受应力和振动用板弹簧、安全阀和止回阀上弹簧以及工作温度<250℃非腐蚀性介质中的耐热弹簧；用于承受交变载荷和高应力下工作的大型重要卷制弹簧和承受剧烈磨损的机械零件。

现货规格：



钢带：厚度0.15-2.0mm（软料/硬料均有现货）长宽可按客户要求开料



钢板：厚度1.0-3.0mm（冷轧退火料）欲知长宽请与卖家联系



钢板：厚度3.0-18.0mm（热轧退火料）欲知长宽请与卖家联系



钢棒：直径14-350mm，任意长度切割



注：硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。



供货状态：



软态、半硬、全硬（热处理硬料）



表面颜色：



银白色、蓝黑色、金黄、热处理原色



东莞凯菱批发进口国产弹簧钢标准:65mn，60mn，60si2mn，55si2mn，sk4，sk5，sk8，sk85，sk80，sk95，sk90，1095,1074，c85s，T9A,T8A,1.0761 1.1231 1.0761 1.0904 1.0773 1.0906 1.5028 1.0961 1.7130 1.7176 1.8159C67E，CK67 C75E C101E 38Si6 46Si7 65Si7 60SiMn 5 1MnV7 54SiCr6 55Cr3 51CrV4 58CrV4 51CrMoV4 45CrMoV6-7 52MnCrB3……SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SK7 SK5 C75 C80 C90 ……1064 1065 1070 1074 1084 1566 9255 9260 9254 6150……65mn T8T8AT10 T10A等碳素工具钢、合金钢。



弹簧钢产品精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。钢带产品适用于减振器阀片、离合器膜片弹簧、冷气压缩机阀片、针织机配件、沉降片、哈负片、织针、生克片、各种印刷刮刀、环形带刀等、五金冲压弹片，弹簧、发条、拉伸件，反弹簧要求产品可以按客户要求尺寸分条，提供材质证明SGS报告热处理规范钢号淬火温度淬火介质硬度要求回火温度冷却介质



应用范围



65780-830水或油400-600线径小于12-15mm的螺旋簧、弹簧垫圈65Mn810-830油或水>60 370-400水42-50 5-10m的板簧片及7-10mm的卷簧。50CrV850-870油>58 400-55水45-50截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧50CrV850-870油>58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧60Si2MnA860-880油>60 500-520水HB363-444厚度8-12mm的板簧片



特性和应用



1. 65、70、85：可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧65Mn：成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。



2. 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限达2.00％)，强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。55Si2MnB因含硼，其淬透性明显改善轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。55Si2MnB我国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。



3. 60Si2CrA 60Si2CrVA高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。



4. 55CrMnA60CrMnA优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。



5. 60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性高。力学性能、抗回火稳定性等亦好大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。翰林金属材料行。



6. 50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等



7. 60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。



8. 30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

60Cr3
60Cr3

●特性及适用范围：

60Cr3(1.7177)弹簧钢较高强度、塑性和韧性，淬透性较好，过热敏感性比锰钢低、比硅锰钢高，脱碳倾向比硅锰钢小，回火脆性大。用于车辆、拖拉机工业上制作负荷较重、应力较大的板簧和直径较大的螺旋弹簧。 　　●化学成份：

碳 C ：0.56～0.64

硅 Si：0.17～0.37

锰 Mn：0.70～1.00

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030

铬 Cr：0.70～1.00

镍 Ni：≤0.35

铜 Cu：≤0.25

●力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥1225(125)

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥1078(110)

伸长率 δ5 (％)：≥9(供参考)

断面收缩率 ψ (％)：≥20

硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB

●热处理规范及金相组织：

热处理规范：淬火830～860℃,油冷; 回火460～520℃。

●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。

38Si7用于调质状态的弹簧钢。主要特点和性能要求：弹簧钢在调质条件下具有弹性，是生产弹簧和弹性元件的材料。钢的弹性取决于其弹性变形的能力。尽管发生明显的弯曲或扭曲，这使得由弹簧钢制成的物体可以恢复到其原始形状。 【隆继金属】

弹簧钢应具有优良的综合性能，如 力学性能 （弹性极限、极限强度、屈服比）、 抗松弛、疲劳性能、淬透性、 物理化学性能 （耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀）。为满足上述性能要求， 弹簧钢 具有优良的冶金质量（高纯度、均匀性）、优良的表面质量（特别是 表面缺陷 和 脱碳）、的外形尺寸。

德国料号：1.5023

德国钢号：38Si7
化学成分：

C：0,35 - 0,42

Si：1,50 - 1,80

Mn：0,50 - 0,80

P：max. 0,030

S：max. 0,030

材料机械性能

尺寸范围/mm|扁钢：10

尺寸范围/mm|圆钢：12

力学性能≥|σb/MPa：1180～1370

力学性能≥|σs/MPa：1030

力学性能≥|δ5(%)：6

热加工和热处理

热加工温度/℃：1100～850

热成型温度/℃：900～820

热处理温度/℃|退火/℃：640～680

热处理温度/℃|正火/℃：830～860

热处理温度/℃|淬火/℃：830～860 水

热处理温度/℃|回火/℃：430～500
退火后硬度≤HBW：217

热处理

弹簧钢要求更高的强度和疲劳极限，在淬火+中温回火的条件下使用，可以获得更高的弹性极限。热处理工艺工程对弹簧钢的内在质量至关重要。

制造技术

普通 弹簧钢 采用 电炉、平炉、氧气转炉生产，电渣炉或真空炉可生产更或特殊性能的弹簧钢。

加工性能

弹簧钢通常用于冲击、振动或长期应力的条件下。这使得弹簧钢要求更高的抗拉强度、弹性极限、疲劳强度。还要求有一定的淬透性，表面质量好，不易脱碳

SUP6
是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。
SUP6弹簧钢编辑
材料名称： SUP6

●特性及适用范围：

2化学成分编辑
●化学成份：

硅 Si：1.50～2.00

锰 Mn：0.60～0.90

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：≤0.35

镍 Ni：≤0.35

铜 Cu：≤0.25

3力学性能编辑
●力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130)

屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120)

伸长率 δ10 (%)：≥5

断面收缩率 ψ (%)：≥25

●硬 度 ：热轧,≤321HB； 冷拉+热处理,≤321HB

4热处理规范编辑
●热处理规范及金相组织：

热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。

金相组织： 回火屈氏体。

● 交货状态： 热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。

5常规规格编辑
● 规 格：厚度0.025mm-2.50mm，宽度3mm-365mm。

钢带硬料厚度0.05mm-2.50mm，宽度3mm-330mm。硬料钢带表面可以 抛光、 发蓝、 发黄处理。

6适用范围编辑
弹簧 带钢产品精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。钢带产品适用于 减振器阀片、离合器膜片弹簧、冷气 压缩机阀片、 针织机配件、 沉降片、哈 负片、 织针、生克片、各种印刷刮刀、环形带刀等、五金冲压弹片，弹簧、发条、拉伸件，反弹簧要求产品。

7对应各国牌号编辑
对应美国牌号：9260

对应中国牌号： 55Si2Mn

对应德国牌号：55Si7

对应英国牌号：251II60

对应法国牌号：56SC7

对应国际标准牌号：56SiCr7

8用途编辑
用于高应力、交变载荷条件上下工作的料大尺寸 螺旋弹簧，汽门簧等的主要材料。