湖北程力五十铃玉柴180马力扫路车品种繁多,清扫车

我公司扫路车的垃圾箱采用单层不锈钢结构，倾翻卸料，带高压位自洁装5吨扫路车价格置。自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。左右立扫分开控制，可实现左扫、右扫和全扫等不同作业模式。宽吸嘴的吸口宽度达到2418mm，确保作业总宽度大于3.5mm。4个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和保吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗好，还能限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，保喷水杆的离地高度固定不变，达到清洗。开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫肋旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。一键式作业起动和停机操作。

道路清扫车的吸风口是非常重要的。对于道路清扫车的吸风口的介绍是本文要说的内容。通过对道路清扫车吸风口的相关内容诠释，希望能够帮到大家更好的了解这款产品。

扫路车清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至扫路车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。

扫路车，适用于多种道路的清扫，沥青路以及水泥路都适合使用扫路车清扫。城市的环保系统的确在清洁工具上应当得到QUAN方位的改善，否则我们的扫路车也不会有其用武之地。在我国，据统计，已经有几十个城市使用高科技清洁工具公共场所进行大规模的清扫。当然，大规模的清扫行动也是根据定期的需要展开的。定期的清扫才可以节省成本，每天使用扫路车进行扫路其实是大可不必的。当然，一些特别脏乱的道路则需要每天的清扫。

扫路车产品功能特点：
　1、采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机驱动风机和液压系统。行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。
3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
4、副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
5、扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。
6、扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整转速，能在各种污染状况下都有良好的清扫效果。
7、采用、的风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。

扫路车重要提示：
1，为避免操作失误，本车控制阀分主阀和副阀。主阀的动力来自车辆，副阀的动力来自副发动机。主阀管理车厢升降和后门的开关，副阀管理扫盘和吸尘盒的工作。
2，副发动机的转速在1500转左右
3，新发动机刚开始工作时应注意磨合期的保养，转速适当降低，但可能会影响扫地的效果
4，经常清洗副机空气滤清器，
5，经常清理副机水箱散热器，避免副机长时间工作温度过高
6，根据情况选择是否需要喷水降尘（后喷水一般常用）需注意水量是否可以满足工作需要，一般水箱的水可工作3-4小时。
7，电磁多路阀压力调节在溢流阀上，适当调节压力可改变扫盘的转速
8，根据路面情况选择车辆左扫盘和右扫盘是否同时工作
9，垃圾箱的垃圾因为沉积，清理时需要人工处理
10，吸尘盒离地面的距离应及时调整
11，吸尘管有尘土粘附，需经常处理
12，控制箱内的电器需要更换时较好拆一件换一件。

东风多利卡扫路车底盘配置：多利卡D6单排驾驶室,脂玉白,轴距3308，国五扫路车厂家玉柴发动机YC4FA115-50，变速箱5A100（5TS40），前后桥1.8吨/后桥3.5，车架190板簧6/6+5，轮胎7.00R16 12PR方向助力、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。

东风多利卡扫路车标准配置：带扫盘4把，江铃副493发动机；意大利马达；施耐德控件开关；台湾电磁阀组；免维护自分离式离合器；免维护风机；不锈钢水箱垃圾箱；尾部LED箭头灯，手动泵应急系统。清扫宽度2.8-3.2m；吸入粒度φ110mm。

无尘扫路车与人工的比较：
1、工作效率，同样的作业面积时间上大大缩短；
2、清洁成本，可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低；
3、清洁效果，机械可以避免清洁剂使用不平均，清洁效果不统一的问题；
4、安全性能，让清洁工人身处安全环境（马路上的车辆太多，自身的安全意识不强）
5、经济回报，以一辆车为例，它停止使用的那天共花费了多少钱，才是它真正的价钱。除了投资成本外，还有运营成本和人力消费成本
扫路车使用保养注意事项：
1.定期检查各部位是否正常，加润滑油，检查皮带是否符合使用要求.
2.期检查液压油是否正常。（液压油中的异物会对电磁控制阀的正常工作造成的影响）.
3.常检查副发动机离合器的电动推杆的限位装置是否正常
4.控制钮转换时，应间隔5秒.
5.如果副机启动时可以带动风机，副机离合器可以处于合的状态，这样可以延长电动推杆的使用寿命.
6.如果副机转速起不来，可采用间歇拉、松油门
7.冬季启动副机预热后，启动副机离合器到合的状态，风机、油泵开始工作
8.冬季手动关闭散热器，待温度起来后再开启

扫路车工作操作说明：

1 打开控制箱电源，启动副机
2 将控制阀指向副阀位置
3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，然后指向中位。风机开始工作（可省略）
4 将吸尘盒控制钮指向降的位置，然后指向中位
5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置，然后指向中位
6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）
7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置
8 将水泵控制钮指向开的位置
9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作（一档怠速）
扫路车滚扫毛刷——动作准确，操作简便
电气控制系统由控制箱、可编程序控制器（即PC机）及各种控制、显示、报警、照明等电路组成。由于使用了PC机，动作准确可靠，操作简便，在粉尘和振动条件下实现了很低的故障率。
尾部指示灯——LED型
扫路车在车来车往的马路上作业，存在比较大的交通安全事故隐患，那么扫路车尾部装置LED警示灯是非常有必要的！此LED警示灯具有防水功能，所产生的热量少，比传统灯泡寿命更长，并且发出的荧光百米外可见，有效了扫路车的安全。
气动系统——液压控制
扫路车液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分组成。举升回路控制垃圾箱体举升和后箱门的启闭，由车左侧的手动阀组操作。清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转，左右侧扫刷的外伸和回收，宽刷的左右转向，通过电磁阀在驾驶室内操作。两回路各有一个压力测试点供调试时使用。
箱体组合——构造合理，坚固
扫路车箱体组合由箱体和动力罩钢性的连接在一起。箱体为无框架簿板焊接结构，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾舱，箱体上部是连通风机的通道，垃圾舱整个采用不锈钢材质。舱的前端及两侧各有一个带盖的吸管伸入端，是垃圾进入仓内的通道，箱体右侧有一个加水口，可以用普通水管加水，箱体右侧前底部有一个消防水管加水口，可以快速加水，其旁边是卸水管，水箱加满水后继续加水，水将从此处溢出。
吸尘盘——结构优良，吸尘方便
扫路车吸尘盘一般由四面金属板围成，呈扁平状，与地面围成具有一定容积的腔体。顶部开口通过橡胶吸管与箱体相通，同箱体形成一个密封闭仓体。前面为垃圾吸入口。整车吸尘盘体由左右侧及后部的橡胶滚轮支撑，调节滚轮机构使吸吸尘盘底边离地面间隙约为5~10mm。
电气控制系统——智能控制，洒水自如
扫路车贮水箱位于箱体底层，配有水位计和进、排水口。作业时，水喷嘴按作业要求持续喷水，防止扬尘，喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa（可通过安全阀调定）

东风多利卡5吨扫路车上装配置

1、东风多利卡扫路车采用东风多利卡系列底盘，轴距3308mm，车辆整车长度仅为6200mm，宽为2000mm，标配液压方向助力，使得整车轻便灵活，可自由穿梭于各大街小巷。

2、东风多利卡扫路车配备由东风朝阳朝柴动力有限公司生产的朝柴发动机，国五排放标准，油耗经济，排放低，结构紧凑，体积小，重量轻，核心部件采用国际的CAE分析技术，安全可靠，!采用大扭矩减速电机，电热塞，能充分适应北方低温环境，冬季低温环境启动更容易!
3、东风多利卡扫路车的垃圾箱大容积可达到4立方，可持续作业4小时以上。清水箱容积1.5立方，在进行清扫工作的时候可有效抑制二次扬尘。

4、东风多利卡扫路车采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。

5、东风多利卡扫路车采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。

6、东风多利卡扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。

7、东风多利卡扫路车的副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

8、扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
9、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三档调速，即能在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。

10、东风多利卡扫路车采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，使用寿命长。

11、东风多利卡扫路车采用进口液压阀组，能整车的液压动作的稳定性和流畅性。

12、东风多利卡扫路车采用液压马达，能扫盘的工作稳定性，使用寿命长。

13、东风多利卡扫路车采用进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。

14、东风多利卡扫路车采用精密无缝冷弯液压油管，内壁无氧化杂质，液压油路清洁，不堵阀。

15、东风多利卡扫路车的扫盘刷臂内使用工程塑料隔套，耐磨性好，免打黄油免维护，节省人力物力。

16、东风多利卡扫路车采用不锈钢水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。

17、超宽后门且大于90度的开启角度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。

18、东风多利卡扫路车的垃圾箱倾翻角度大于46度，易于倾倒垃圾。

19、除正常道路清扫功能外，东风多利卡扫路车还可加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等实用功能。

国五重汽斯泰尔扫路车整车尺寸：7940*2500*3150mm,底盘型号：ZZ1161H501GE1，发动机型号：重汽MC05.18-50，发动机马力：180马力/132千瓦，轮胎型号：9.00R20，轴距：4700mm,重汽斯泰尔扫路车总质量：16000KG。L2000中长驾驶室，8吨后桥，10吨后桥，带空调，取力器，带原厂ABS。国五重汽斯泰尔扫路车标准配置：中置4扫盘、马达、控制开关、电磁阀组、离合器、风机、垃圾箱、水泵、举升自卸、箭头灯、应急系统国五重汽斯太尔扫路车外观介绍：采用矩形结构的水箱、垃圾箱，采用超厚不锈钢瓦棱结构设计，不但整车造型新颖、美观大方，而且增强了箱体的强度和刚度。箱体构造合理、坚固。箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾箱。采用的锁紧技术，使垃圾箱后门密封效果更好。尾部安装LED灯、确保安全。驾驶室后方与箱体中间装有爬梯方便操作人员上下车观察箱体内情况;尾部装有LED箭头灯，作业人员安全性。国五重汽斯泰尔扫路车标准配置：中置4扫盘、马达、控制开关、电磁阀组、离合器、风机、垃圾箱、水泵、举升自卸、箭头灯、应急系统国五重汽斯太尔扫路车外观介绍：采用矩形结构的水箱、垃圾箱，采用超厚不锈钢瓦棱结构设计，不但整车造型新颖、美观大方，而且增强了箱体的强度和刚度。箱体构造合理、坚固。箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾箱。采用的锁紧技术，使垃圾箱后门密封效果更好。尾部安装LED灯、确保安全。驾驶室后方与箱体中间装有爬梯方便操作人员上下车观察箱体内情况;尾部装有LED箭头灯，作业人员安全性。

五十铃扫路车是采用QL1070A5HAY五十铃原厂底盘改装而成，配置五十铃44KH1-TCG51柴油发动机。发动机国五排放120马力88千瓦，五十铃MSB五档变速箱，带空调，方向助力前桥2.5吨，后桥4.8吨，带ABS，标配7.00R16钢丝胎，双回路式油刹，单排可翻转驾驶室。
五十铃扫路车整车尺寸：6190*1990*2590MM，采用中置4扫盘，施耐德控制开关，五十铃75马力副发动机，海普瑞斯电磁阀组，无极变速自动离合器，免维护离心式风机，不锈钢垃圾箱，尾部LED箭头灯，手动泵应急系统。五十铃扫路车是采用QL1070A5HAY五十铃原厂底盘改装而成，配置五十铃44KH1-TCG51柴油发动机。发动机国五排放120马力88千瓦，五十铃MSB五档变速箱，带空调，方向助力前桥2.5吨，后桥4.8吨，带ABS，标配7.00R16钢丝胎，双回路式油刹，单排可翻转驾驶室。
五十铃扫路车整车尺寸：6190*1990*2590MM，采用中置4扫盘，施耐德控制开关，五十铃75马力副发动机，海普瑞斯电磁阀组，无极变速自动离合器，免维护离心式风机，不锈钢垃圾箱，尾部LED箭头灯，手动泵应急系统。