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北海比亚迪汽车合肥天一限位器性能试验台

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合肥天一限位器试验台可同时完成四侧门门铰链及限位器的耐久试验,并可测量门的下沉量。
整个试验台采用矩形型钢焊接而成,支架的地脚高度可调并减震,整体刚性足。试验台机械部分主要由主台体、执行机构、限位器安装机构、模拟门铰链、标尺、缓冲器、气路控制柜等组成。

合肥天一限位器试验台四个侧门的开关动作由气缸来实现,模拟门的开关位置由气缸的行程来进行控制,模拟门的开关速度通过调整气缸的速度调节阀来进行调整。模拟门装有缓冲器来模拟车门框周围的橡胶条有效减震。模拟门可通过增加配重改变质量,且实车门铰链和模拟门铰链安装夹具通用,不同的实车门铰链导致模拟门位置不同时可进行调整。

合肥天一限位器试验台1)该试验台通过模拟车门的限位器状态,可实现车侧门的各种限位器的耐久性能试验。
车门下沉量的测量
1)通过在门上设置的标尺,可测得门的下沉量。
2、试验台的组成结构
2.1 试验台组成
本试验台由四部分组成:
主台体一个:由型钢框架及执行机构等组成,满足本试验台功能。
气路控制柜二个:安装在主台体上,放置气动辅助元件电磁阀、压力表等,

下一条:五菱汽车门铰链刚度试验台开门强度
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