MPC20-6平板车 矿用平板车
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20吨平板车的加工工艺在面板的选择上，我们公司选用12毫米厚的Q235钢板做面板，车架采用工字钢围成，底梁选用工字钢铆接；轮对配套300或350实心轮对，轴承采用哈瓦洛三家的轴承；焊接均按照国家标准焊接，焊缝均匀平整，不出现裂缝、夹渣、烧穿、未焊透等缺点。好产品要比较，看细节、称重量、一样都不能少。
矿用平板车有两种用途：
1.煤矿井下液压支架运输——一般是大吨位的平板车。
2.充当采煤工作面设备列车——一般是小吨位的平板车。
平板车结构：
一般采用Q235材质的钢材做面板，车架是主要的承接部分，一般用工字钢铆接而成；轮对采用350实心轮对、400空心轮对、300实心轮对等多种多种轮对可以配套使用。
平板车结构简易，采用变型单列向心球轴承，在环境非常恶劣、道路不平、粉尘严重等情况下，仍然能够正常使用。平车的造价低廉，结构合理，性能稳定，是煤矿运输设备的佳选择。
我公司可以提供按需定做各种规格平板车，面板的尺寸、牵引高度、轮对大小等均可以到达需方的要求。
我公司生产的平板车轮对轴承采用哈、洛、瓦三家的产品。轮对各组件清洁干净、轴承性能好动力灵活。