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大巴汽车每天有车发往各地即将于5月1日实施的《快递暂行条例》规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。虽然以往各家快递公司或多或少都有自己规定，不过，越来越多的快递公司派件基本操作是：先将快递放置在快递柜或驿站内，然后再给收件人发送取件信息，让消费者自取。为了送件效率，快递员不管收件人在不在家，一律选择将快递放到快递柜或驿站，这样“先斩后奏”的做法衍生出很多问题。　　根据现行成品油定价机制，当国内油价金额每吨不足50元时汽、柴油价格不作，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。据了解，为新机制执行后第22轮计价周期的第8个工作日，据中宇资讯分析师孙雪君测算，按目前的变化率油价调幅将不足50元/吨，因此她2月13日零时汽柴零售限价将不作。　　要交通发展智能化水平、促进交通产业智能化。而在具体实施中，智能化综合交通体系发技术的深入应用。从物流运输成本角度考量，无疑针对的是我国全社会物流成本过高、物流效率较低的弊病。根据物流与采购联合会新统计的数据，2017年我国社会物流总费用为12.1万亿元，占全年GDP的14.6%，而同期美日欧发达这一数据仅为10%左右。

送快递不到位成常态据邮政局发布的数据显示，2017年，快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增28%，平均每天收寄快递数量超1亿件。庞大的业务量催生了快递柜和驿站，给人们带来了生活的便利和隐私的保护。　　12月3日，记者从青白江获悉，直达欧洲的蓉欧货运快铁双向运行开通在即，西部和欧洲的物流将更快速便捷。作为目前从国内到欧洲快速的货运列车，蓉欧快铁应当成为中西部参与分工和承接产业转移的“者”——这是近日召开的西向经贸物流合作发展圆桌会上，众多、学者及企业代表的共识。