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冷藏集装箱按冷藏方式分类
(1) 外部冷藏集装箱。无制冷装置,箱体隔热结构良好,箱体末端有软管接头,可与船上或陆上制冷站的制冷装置连接,为箱体提供冷源。
(2) 内置冷藏集装箱。箱体上装有制冷装置,由船舶或陆地电源供电,或自带发电机供制冷装置运行,以集装箱的冷却。
(3) 冷藏板容器。冷冻板的低温共晶溶液用于储存冷量并为容器提供冷源。
(4) 液氮或干冰冷藏容器。使用液氮喷雾或干冰为容器提供冷源。
(5) 可控气氛冷藏集装箱。一种的冷藏容器,用于控制容器内空气中氧气、二氧化碳和乙烯的浓度,抑制水果和蔬菜的呼吸和成熟,并将内部温度降低到所需的储存温度。
冷藏集装箱在制冷过程中经常会出现一些故障,导致这些故障的原因很多。常见的几种故障及判定方法如下:   
  1、打开电源开关,如果制冷系统不工作,先应检查电源转换开关是否在你选择的电压上,电源插座是否插好,保险丝是否损坏;
  2、打开电源开关,制冷机各系统工作,但是不制冷。这种情况下一般是没有制冷剂了;
  3、开机后,制冷机工作几分钟自动停机,几分钟之后又自动开机,这种情况下多是缺少制冷剂。如果开机后20分钟以后,通过制冷剂显示镜可见气泡,即属于缺少制冷剂。如果,夏天出现自动停机情况,若不是缺少制冷剂,那么是冷凝器灰尘太多,或者是由于制冷剂过多造成的。
  4、制冷机正在工作,电脑不能储存实际温度,一般是制冷机的温度感应器或电脑系统坏了。
  5、冷冻集装箱各系统工作正常,制冷状况也正常,但是,反映在温度记录纸表盘上的温度波动范围太大。原因可能是:通气口没关闭、冷藏集装箱门没有关严、或者是冷藏集装箱局部破损,导致箱内冷气泄漏。
  6、一般来说,冷藏箱的融霜周期是在制冷前设定的,在制冷过程中融霜的规律性很强。如果在执行融霜的时候出现持续融霜时间过长,则表明融霜控制开关坏了。如果融霜在制冷机工作期间终止,则表明加热器坏了。
  7、冷藏集装箱正运行的时候,如果发现设定的温度与人工在箱内实测温度相同,而冷藏箱温度记录表盘显示的温度与前者相差过大,这表明温度感温探头坏了。
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冷藏集装箱应注意温度读数的增加不会立即对货物的实际温度产生影响,也并不意味着制冷装置处于不稳定状态。电子数据记录除了温度以外,通常还会显示除霜间隔和持续时间。如果装货温度超过了设定温度,冷藏装置将会开始自动的将货物温度降至符合要求的温度水平。如果货物已经解冻,冷藏装置将会尝试降低货物温度但会持续频繁进行除霜。
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特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,适用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。
按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。
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关于冷藏集装箱预冷:
(1)一般情况冷藏集装箱不应预冷,因为预冷过的冷藏集装箱一打开门,外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致,并采用“冷风通道”装货时,可以预冷集装箱。
(2)预检测试(PTI):每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行检查,冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于理想状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。

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