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创始人和工程师,也是零跑汽车创始人、董事长。朱江明认为,IT人造汽车比汽车人、互联网人更有优势。正是由于大华天然IT基因和零跑造车的认真态度,成立35个月的零跑,已经自主研发出三大整车平台及配套“三电”、智能网联、自动驾驶。在他主导下,零跑正在和大华联合研发AI自动驾驶芯片,以实现对自动驾驶技术的自主化全覆盖。
部中小企业局局长马向晖介绍,2011年,部印发《“十二五”中小企业成长规划》,提出实施“十二五”中小企业公共服务平台网络建设工程并开始建设以来,已基本形成了覆盖30个省、自治区、直辖市和5个计划单列市,由统筹全省服务资源的枢纽服务平台(下称省平台)与贴近需求提供直接服务的“窗口”服务平台(下称窗口平台)共同构成的,互联互通、资源共享的。
@财经针对一汽大众接盘位于浙江德清的乐视汽车产业园传闻,一汽大众相关方面予以否认,称消息“不属实”。乐视汽车方面则回复称对此事“不清楚”。作为引入浙江乐视的方,浙江德清莫干山高新区管委会相关负责人表示,一汽大众并未就上述事情与层面,乐视也未就上述媒体报道事宜告知过,“具体情况要问企业,层面没有这个信息”,该负责人表示。
据洛阳日报报道,按照银隆与洛阳市的协议,双方将在洛推进纯电动商用车、纯电动特种车、新能源环卫车、新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型的研发及产业化。产业园首批建设项目包括三大板块。其中,银隆将在洛建设新能源汽车整车生产基地,实现年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种车、年产5000辆新能源环卫车,以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。洛阳街头银隆公交车
湘潭通瑞汽车项目总投资30亿元,主要产品以SUV、MPV、纯电动新能源汽车及关键零部件产品为主。项目预计达产后可实现年产10万辆整车产能规模,实现年销售收入135亿元以上,年上缴税收8亿元以上,提供就业岗位2500人以上。
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