解放J6轿运车报价
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由工信部组织全国汽标委修订的强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》2016)2016年7月26日正式发布实施,该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸及质量限值。同时,9月21日,《超限运输车辆行驶公路管理规定》与《车辆运输车治理工作方案》同步实施。在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中,强调以-2016的规定为标准,认定车辆车货总重是否超限超载。在去年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新改造的目标。
优势一:上装标配10支油缸 装车更灵活 空间利用更充分 竞品一般配4支,多6支 装车空间浪费
优势二:上装材料均为低合金高强度结构钢(具有良好的焊接性能,塑形,韧性和加工工艺性,较好的耐蚀性,较高的强度和较低的冷脆临界转换温度) 竞品上装材质均为普通碳钢,易腐蚀变形
优势三:液压控制系统为意大利进口品牌海德 竞品使用国产小品牌液压系统,无售后
优势四:一二层板空间可上下调节50公分,可灵活装载不同车型,装车后降低车辆重心,使整车行驶更稳定 竞品一二层板空间固定,拉大型空间不够,拉小车空间浪费,车型不能混装。
优势五:上装二层板可选装前50公分手动伸缩及1米后手动或液压伸缩,一层板长9.5米,可拉2台大型SUV,二层板标配12米,加前后伸缩板长能达到13.5米,上层板轻轻松松拉3台大型SUV,竞品上下板板长固定,只能拉4台车
外观简单大方,富有层次感,配置电动门窗,电动空调,一体式钥匙,气囊减震座椅,驾乘舒适。
准驾条件相对低,B证准许驾驶
具备立装卸,适合船运和铁路运输的中短程转运以及市区集散的短距离运输,店省内转运灵活。
主机厂入库转运,可减少大量司机,不再需要办理临牌,省心,省事,省钱