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电工网讯：根据乘联会厂家数据，今年新能源乘用车销量实现8个月的月度连续环比增长。9月的销量达到5.8万台，较8月增长0.5万台，同比增长90%。在2017年补贴政策重新规范和市场需求逐步回归正常的情况下，各厂家努力实现新能源车的新品布局，新能源车产销呈现逐步走强的特征。近日，在乘用车市场信息联席会月度会议上，乘联会崔东树向媒体介绍道。在乘用车市场总销量年初高开，随后下行到夏季谷底的下，新能源乘用车却呈现出顽强的月度环比向上趋势：从1月的0.65万台起步，至9月增长到5.8万台。这也让新能源汽车成为今年车市较为耀眼的生力军。在崔东树看来，新能源汽车之所以能够形成拉升，得益于年初北京等限购城市需求的快速启动，其次是新能源车补贴公告和购置税免税公告的按节点发布。同时，越来越多的厂家把新能源车作为发展，不断推出新车型，形成了强的推动效果。虽然9月开始北京车市的低增长期，但随着新能源车与车双积分政策即将，未来新能源车市场能够较快增长希望较大。崔东树说。除了新能源汽车销量总体向好外，新能源汽车的细分领域也在发生着变化。9月的纯电动车的增速达到惊人的98%，体现了区域市场的差异化拉动效果。而插电混动车型销量同比增速达到22%，也在逐渐缩小着与纯电动车之间的差距。崔东树认为未来新能源汽车的发展，将呈现经济型化的态势。目前纯电动A00级车成为车市的主力车型，增长，未来潜力非常大。虽然9月份新能源汽车销量保持了高增长势头，但是从总体来看，在购置税5%优惠政策退出前的强势基础之上，今年1～9月汽车销量同比只增长了37万辆，这样的情况是少见的。1～9月的低迷?

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欢迎郴州市苏仙区废铜电缆回收回收加工电工网讯：11月22日，承建的重要跨越较多、协调难度较大的26标较后一根Z字形三跨博深高速公路导线展放完毕，南方电网公司天字一号工程滇西北至广东800千伏特高压直流输电工程实现全线贯通。滇西北直流工程是南方电网西电东送的工程之一，是胜利召开后南方电网公司首条建成的特高压直流输电线路，将大幅度缓解了珠江三角洲经济区的用电压力，进一步火电等供电带来的大气污染问题。该工程是南方电网建设较长的直流线路，同时也是施工量较大、施工困难较大、施工情况较复杂的的直流工程。其中，广东省输变电工程公司负责的26标段沿线面积占全线的70%。在参建各方的共同努力下，该工程前后历经586个日夜的艰苦奋战。该工程跨越段多且复杂，施工难度相当大，是我们全体参建次直面的较严峻挑战和考验。明年即将到龄退休的省输老队长、劳模余荣瑞感慨道。26标段沿线主要跨越京九铁路、莞惠城际、广深铁路，广深港客运专线等铁路共计3处5次;跨越跨博深高速、从莞高速、G94、南光等高速公路9条次，省道11条次;跨越500千伏线路7次;220千伏线路18条次、110千伏线路21条次(含粤港供水3条6次)，跨越35千伏电力线路1次等。再难啃的硬骨头，也难不倒省输铁军。经过多方协调配合，省输制定的专项方案，合理利用凌晨短暂的铁路部门天窗时间，对京九铁路、莞惠城际和广深港高铁实施架线跨越施工。其中，广深港高铁的天窗时间只有3个小时，京九铁路、莞惠城际的天窗时间仅1个小时。据悉，滇西北直流工程下一步将附件安装、消缺和质检验收阶段。变压器电工网讯：动力电池，被誉为是电动汽车的心脏，可以说是电动汽车的命脉所在。近年来，随着电动汽车数量的不断，法国、德国、挪威等一些已经相关规定计划停售燃油车，电动汽车已然成为发展的必然趋势。动力电池，成为了企业和资本的争夺之地，谁都想在电动汽车真正大爆发时代来临前，将电动汽车重要的命脉握在自己手上。特斯拉与、戴勒姆与北汽、上汽与宁德时代各路车企纷纷选择与其他企业进行合作，建立动力电池工厂，以求权。一时间，动力电池风云变幻，了群雄割据时代。4、电压互感器电压互感器与变压器原理相同，都用来变换线路上的电压。不同于变压器变换电压是为了传输电能;电压互感器变换电压的目的在于为测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器。一般布置以下位置：◆6~220kV电压等级的每组主母线的三相上均应装设电压互感器;◆当需要和检测线路侧的事故案例40：某施工队开展10kV线路旧杆塔拆除和新杆塔组立工作。#46塔大号侧塔脚地脚螺栓的紧固螺母已拆除，小号侧2个塔脚地脚螺栓的紧固螺母各拆除了1个；#46塔大号侧导线已拆除，小号侧导线已剪断并挂于横担上。此时，1名工作人员在没有报告工作负责人和小组负责人情况下登塔，随后塔倾倒，坠地死亡。

 

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