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中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
在中国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。那么物流的的操作流程是怎样的呢,请看下面几点,相信看了就会有深刻的明白的理解。
物流大概的流程是:大概的流程是:起运地收货——提货——装车——运输——到达集散地——进行货物的分配——派送——客户收货——反馈。
大概的流程是:起运地收货——提货——装车——运输——到达集散地——进行货物的分配——派送——客户收货——反馈。


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收货:主要是按客户要求进行收货或者是公司的业务员联系的业务,一般一个大型的物流公司都是有自己长期合作并且货量较大的客户的。一些零担的客户一般是自己找到后送货上门的。


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提货:这个也是按客户要求,大宗货物一般都会要求物流公司上门提货。 提货:这个也是按客户要求,大宗货物一般都会要求物流公司上门提货。
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装车:主要由操作部进行操作,会按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的大化。注意:搬运工要认真对待客户的货物,不要随意摔、扔。 装车:主要由操作部进行操作,会按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的大化。注意:搬运工要认真对待客户的货物,不要随意摔、扔。
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运输:主要是司机开始走车了,这个应该不用解释吧。要和司机沟通好,你要什么时候到达,以免司机偷懒。
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到达集散地:到达后就要卸货了,卸货的速度一定要快。好有自己的搬运工,随到随卸。如果没有的话,也要有长期合作的搬运工,一般物流园里都会有这样的人的。卸载的时候可以按照不同地方的货物放在一起,有些货物也可以直接装车(过车,直接由达到车辆装载到派送车辆上)。注意:搬运工要认真对待客户的货物,不要随意摔、扔。
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进行货物的分配:按照到达地以及时效什么的进行具体的安排然后装车,先送的货物后装,以免拿不出来。
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派送:这个过程很重要,其实物流里面时效和诚信是重要的。到达地的操作人员要根据具体的到达货情况进行具体的分析,有些需要中转的货物要及时得中转。自己派送的货物要及时的按时效派送(时效),如果不能及时派送的话要及时和收货方和发货方进行沟通(诚信)。
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客户收货:送货之前客服或者送货司机要及时和客户联系,沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等,甚至是路线方面的事情。这个很重要,有时候司机货送过去太晚了,收货方货拒绝收货,那么就浪费了、送过去的货物都是卡板的,到了却没有卸货的车,那就非常麻烦了。还有客户的签收也很重要,要看清客户在签收单上面有没有写其他的什么情况,以免发生不必要的纠纷。

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