云内4110发动机增压机SJ50F涡轮增压器TB28增压机

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统计数据来源于或依赖于日本赤岩昭滋先生的统计，也从另一个侧面反映了一个严峻现实，过去20多年关心我国船舶配套业（尤其是船用柴油机）发展的本土和学者实在太少了。我国船用柴油机发展关系到国家重大的政治与经济安全战略，2003年以来，中央领导同志十分重视并充分肯定了船舶工业在国民经济发展中的积极作用，尤其是2004年宏观调控的背景下对船舶工业更快、更大发展寄予殷切期望。
在这种背景下，我们认为，我国船用柴油机工业已经具备跨越式发展的基础和各种有利条件，未来十五年中我国船用柴油机制造业将极有可能雄居世界。也许由于世界造船业持续景气，中国造船业称雄世界可能并不需要那么长的时间。由于我国船舶柴油机与国外水平存在很大差距，要大力发展我国造船工业，实现世界造船大国的目标，我国船舶柴油机坚持走“引进—消化—吸收—创新”的国产化技术创新之路，加快船舶配套动力的发展。