车门内饰板试验台

6、手套箱关闭汽缸规格 fst-55-350（德国进口费斯托品牌）
7、关闭力调节范围：0N-400N连续可调
8、系统管路直径：￠10MM
9、系统集成气阀组：四工位12通道（德国进口费斯托品牌）
10、力值显示方式：控制系统自配标准测力显示。
11、电控系统箱（含整机控制程序）：触摸屏 ：（5.1寸真彩，日本松下品牌）
可编程控制器（FP0-32系列 日本松下品牌）
执行继电器及其他附属电子电气元件（施耐德品牌）
5.测试参数 ：风量、静压、大气压、温湿度等
6.喷嘴控制方式：手动或自动
7.静压要求：-120 Pa～700Pa
8.软件功能 （本公司根据客户要求自行设计）
A.中英文界面可选。
B.试验工况模拟和设置。 
C.试验件规格历史数据管理。
D．试验数据保存和打印。 
9.附加功能：出风口啸叫试验

12、整机重量：约45公斤
14、整机移动方式：底座加脚轮方式（方便车间内移动）
15、试验速度范围：10次-120次/MIN(此功能由测速传感器实现)
16、开启试验设备增加一个测速装置，在手套箱手柄拉开一瞬间开始计算，手套箱外板靠自动打开。
17、计算打开时间，每分钟开启次数。
18、传感器型号：轮辐式c7-50
本实用新型涉及一种汽车扶手箱耐久试验装置，包括工装夹具底板，工装夹具底板上还设置有轴承座和第二轴承座；轴承座上设置有可转动的转轴部件，第二轴承座上设置有可转动的第二转轴部件；

主要用于汽车出风口泄漏量测试、汽车空调风量分配的性能试验，为汽车空调出风口气密性测试研发的一款检测设备，本设备操作简单，精度高，可以进行数据采集，保存等功能，生成压力和泄漏量曲线。

第二转轴部件上设置转轴杆和管接头，转轴杆背离第二转轴部件一端的端部设置有用于开闭扶手箱本体的固定板；转轴部件上设置有气缸，气缸的活塞杆端部连接在管接头上；所述气缸设置在转轴部件的端部设置在第二转轴部件上的端部，管接头相对工装夹具底板悬空设置。本实用新型能够有效解决现有汽车扶手箱耐久试验装置不能够有效实现扶手箱使用寿命性能测试的问题，
·主要适用范围及功能：
1、在开启和关闭过程中能够在PLC上显示及调节力和速度的大小
2、在开启过程中，能够测试手套箱开启速度。
3、能够实现开启力、滥用力、疲劳开启、操作力的要求。（详见附件）
4、设备可检测多种手套箱。（每种手套箱空间位置不同）
5、使用寿命：5000万次。
本实用新型公开了一种用于检测扶手箱耐久性能的工装，属于检测领域。所述用于检测汽车扶手箱耐久性能的工装，包括工装底座、前方定位架、中部定位架、后部定位支架；本实用新型提供的工装，组装起来非常方便，可代替人工重复操作，以检测汽车扶手箱的耐久性。定位桩和气缸通过螺母、螺栓连接在金属杆的滑槽上，只需通过拧松螺母，就可以灵活移动定位桩好气缸，从而适应有储物盒、烟灰缸的汽车扶手箱的耐久性检测需求。克服了现有工装仅仅局限于某种单一的扶手箱耐久测试的问题。