扬州到霞浦直达车///乘车资讯///票价

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扬州到霞浦汽车 途径 温州，瑞安，苍南，霞浦　
始发站
扬州
发车时间
11:00 12:00 15:00 17:00
途径
温州，瑞安，苍南，霞浦
终点站
霞浦汽车站
发车时间
10：30
运行时间
10小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
300元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：扬州——霞浦（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务

乘车安全知识:

1.在客车里，万一有什么危险，诸如火灾、有毒气体扩散、或者暴恐发生等需要大家快速逃离的情况发生，你知道如何逃离吗？

2.乘客门在其内外，都有逃生开关，打开玻璃保护罩，顺时针转动红色的开关，然后将大门拉向开的方向；

3.天窗也可逃生，同样是打开玻璃护罩，顺时针旋转红色开关，然后用力将天窗朝外朝上顶出；

4.能滑动的玻璃窗是更多的逃生渠道，打开保护按扣，即可推开玻璃窗；

5.逃生锤，自从那年特大暴雨之后，逃生锤在各个大型客车上广泛配置。危机发生时，可以取下逃生锤，用力敲击玻璃窗的上下角，即可打开逃生通道；在窗外者，也可以用硬物大力敲击窗玻璃，打开逃生通道；

6.司机门也是逃生通道之一，危险发生时，司机时间要打开此通道，此外，驾驶座附近也有逃生窗，可以破窗而引导乘客逃生


2010年以来，在国家政策和国人需求的推动下，国内汽车市场依然延续着自2009年以来的火爆行情。然而，与整车企业形势不相适应的是，国内汽车零部件行业却面临着的困境：汽车零部件企业面临严重的收益问题，原材料涨价、产品积压、企业发展更是举步维艰。企业数量多而整体质量不高，出口大幅下滑，在也陷入被外资包围的境地。

汽车零部件的现状充分说明，目前的零部件市场化程度已经相对较高。由于进入门槛较低，导致大量民营资本进入，企业数量众多，但整体质量不高。中国汽车零部件重产量不重质量，重生产不重研发，一些企业的工厂规模很大，却没有设立的研发中心。因此，企业自主研发能力弱，抗风险能力差。

如何引导汽车零部件行业尽快走出低谷，在全球化大潮中迅速崛起？认为，在当前经济形势下，零部件企业要想获得长足发展，依靠国家政策支持，通过产业振兴规划加快企业兼并重组，优化资源配置从而形成竞争力。

在相关的调查中发现，汽车零部件企业中，将近一半企业的零部件业务主要集中在内销为主的业务上，1/3的零部件企业集中在出口为主的业务上，还有不到1/10企业的业务出口和内销的比例不相上下。这反映出目前的零部件企业多数为区域性的企业，一方面出口业务能力弱小，同时自身规模也就不大，服务于本地区的汽车企业成为他们的。

国家信息中心信息资源开发处主任徐长明认为，零部件企业的兼并重组比整车更急迫，如果没有大的零部件企业出现，成本下不来，质量上不去，整个行业的发展就会极其困难。国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足，在这样的背景下，零部件产业若想快速发展，加快兼并重组，形成规模效应。

此前受金融危机影响，国外汽车零部件企业发展状况仍不乐观，仅德国就有近百家因资金链断裂而陷入困境的汽车零部件企业，在国内寻求买家和投资机会，其中不乏具有良好技术和稳定销售渠道的企业。商务部国际贸易经济合作研究院研究员王志乐建议，应扩大开放，借鉴发达国家大规模双向投资的经验，积极推进汽车零部件产业全球化进程。应积极参与海外并购，吸纳国际资源，推动国内零部件产业升级。

目前，国内的一些汽车企业和零部件企业已经走出。比如北京太平洋世纪汽车系统有限公司收购美国通用汽车全球转向与传动业务后，加速实现了技术、人才和经验的积累，一跃成为全球的汽车零部件供应商；宁波华翔集团旗下宁波劳伦斯汽车内饰公司签下收购英国捷豹路虎旗下真木件制造中心协议；此前，还有京西重工收购美国德尔福制动和悬架业务、吉利收购澳大利亚DSI自动变速器公司、万向收购美国汽车零部件企业转向轴业务等一系列海外收购活动。中国本土汽车零部件企业通过海外收购提高自身技术实力，打破外资企业掌控关键技术和市场局面的战略越来越明显。

而关于如何确定并购对象，业内人士认为，很多价值的外国汽车公司都将面临破产的危机，拥有技术的同时，他们的客户市场也很吸引人--对中国企业而言，这就是好的机会。一个公司好先自己的核心竞争力，再来评估海外并购是不是一个好的选择，以及选择怎样的并购对象。汽车企业要更多地考虑质量问题，而提升质量就需要的技术，这就是在并购中要获得的关键部分。