郑州可全国分期国五8方福田混凝土搅拌车丨全国搅拌车优惠双11

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2012年，城市现代化日新月异，城市大楼一夜之间拔地而起，国家信息中心信息资源部主任徐长明认为，2020年之前，中国仍将处于工业化和城市化同步加速的发展阶段，中国汽车发展面临机遇。他预测，2020年前中国商用车市场将保持年均9%左右的增长速度，从而为汽车的发展提供良好的发展空间。
“混凝土搅拌车在一定时期内还将维持高位需求。”王焕民说，庞大的基础设施建设项目将给工程类汽车带来的需求空间和市场增量，高等级公路建设总量依然，带动工程车辆、特种作业车辆、公路运营车辆的快速发展。同时，中国能源消耗总量，能源物资的运输也会扩大车总需求量。
王焕民认为，城市化进程加快，城市功能的提高，对建筑、环卫、园林、电力、通信以及各类商业运输等城市建设和服务方面的汽车将产生较大的需求；物流业的快速展也将带动厢式汽车、保温、冷藏汽车等汽车的快的发展。
湖北华一销售经理马先生衷心希望广大客户朋友让自己也能抓住在城市建设中的这一千载难逢的机遇，成为中国千千万万的百万富翁中的一员。
湖北华一公司生产制造的搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等国内外品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。

按容量分类：欧3系列容量有3—4立方水泥搅拌车、5—6立方水泥搅拌车、8—9立方水泥搅拌车、8—10立方水泥搅拌车、12立方水泥搅拌车、欧2系列容量有3—3.5立方水泥搅拌车、4—5立方水泥搅拌车、5—6立方水泥搅拌车、6—8立方水泥搅拌车、8—9立方水泥搅拌车、8—10立方水泥搅拌车、8—12立方水泥搅拌车、9立方水泥搅拌车、10立方水泥搅拌车、14—16立方水泥搅拌车。更多搅拌车信息： 钦经理
湖北华一汽车公司生产制造东风140搅拌车、东风145搅拌车、东风153搅拌车、东风大力神搅拌车、东风天龙搅拌车、陕汽德龙搅拌车、解放双桥搅拌车、斯太尔搅拌车、福田欧曼搅拌车、红岩搅拌车等工程搅拌车。
搅拌车又名水泥搅拌车，是商品混凝土运输的理想设备。湖北华一汽车公司在充分消化、吸收国内外搅拌车厂家制造经验、技术的基础上，加以改进、创新，并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验，开发研制的搅拌车已处于同行业水平。 马经理


搅拌车按品牌分类：东风140水泥搅拌车、东风145水泥搅拌车、东风153水泥搅拌车、东风天锦水泥搅拌车、东风大力神水泥搅拌车、东风天龙水泥搅拌车、解放双桥水泥搅拌车、斯太尔黄河少帅水泥搅拌车、斯太尔金王子水泥搅拌车、斯太尔王水泥搅拌车、斯太尔豪运水泥搅拌车、斯太尔豪沃水泥搅拌车、陕汽德龙水泥搅拌车、欧曼水泥搅拌车、红岩水泥搅拌车、北方奔驰水泥搅拌车等。混泥土搅拌车销售电话：

搅拌车搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
进出料系统:搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统：搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
东风搅拌车：
1、D310驾驶室安全设计，国内率先通过欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。

正面碰撞试验：车辆在水平地面，在牵引力的作用下，以64km/h的速度，正面撞击固定的水泥墙，天龙完全通过试验，成为中国重卡撞。

摆锤试验：1.5T摆锤从离地3米高，迅速下摆，正面拍击车辆，天龙驾驶室玻璃完好，车门能正常打开，成员安然无恙（假人），并且更难能可贵的是天龙还能正常开走。

顶部抗压试验：自驾驶室顶部向下加压至10T（大）后，驾驶室顶部仅下沉5.9cm,车门可手动开启，驾驶室内仍然假人生存空间，远远标准要求。

2、底盘双回路制动系统、排气制动、加宽制动器，加强型制动鼓，刹车可靠，紧急时刻保障安全。

3、降中心设计，提高整车的行驶稳定性。


可靠：可靠的底盘设计，提高水泥搅拌车的运行效率。销售热线：


东风康明斯L系列发动机:在东风康明斯成熟的重型L系列发动机的基础上，采用康明斯内置EGR技术，实现国3排放标准。

相比外置EGR，零部件少，故障率低，发动机寿命长；采用4气阀结构，喷油压力提高，燃油雾化好，燃烧，燃油经济性好。

采用电加热冷启动装备，环境适应能力强。

陕齿变速箱：国内具实力的重型变速箱，配有目前世界上的自动增力式同步器，档位清晰，挂档轻便灵活，减轻驾驶劳动强度。

经过多年市场验证，已广泛适应中国的道路运输善，使整能够自由驰骋各种恶劣环境。

底盘部件均低于车架上平面，车架上翼面无孔、无铆钉设计，侧面预留标准孔位，改善承载强度的同时方便改装。

车架断面300mm高双层结构，采用590MPa高锰合金材料，根据水泥搅拌车的受力特点，车架承载部分内衬加强，提高了车辆的承载性能和抗弯能力。

大梁加宽：车架宽860，在国内同类车型中宽，提高了整车侧向稳定性，尾部加装后牵引钩，可用于加装拖泵等。

东风全功率取力器：质量可靠，优化设计（设计寿命5×10—12次），预留足够的减速机改装空间。


加强型双曲率弹簧，防松防断；平衡悬架，充分利用双后桥的承载能力。

针对城市路况标配13吨级加强型单级减速双后桥，具有冲焊桥壳重量轻、单级减速传动，易维护的优点。


针对铁路修建等野外路况选配13吨级轮边减速双后桥，具有通过性好、承载能力强、扭钜大的优点。



舒适：D310驾驶室，人性化设计，无微不至的关怀

人机工程学的设计，有效减轻了驾驶者长时间加驾驶的疲劳。

环绕式仪表台以驾驶员为中心布置，开关、按钮触手可及。

宽大的驾驶室空间，国内重卡宽的800mm温馨卧铺，是驾乘人员移动的家。

高科技含量的车内静音设计（68分贝左右），低于国家标准，体现了良好的密封效果，更体现了对客户的关怀。

二级踏步、上下扶手、车门90度开启角，驾乘者上下方便。

前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常保养及底盘检查维修。

时下生产搅拌车的厂家的确很多，搅拌车价格也是高低不同，鱼目混珠大概你也看花了眼，各个厂家不管是什么样的搅拌车，抓住车型的配置价格也就可以确定十之八九了，搅拌车价格主要有两部分组成，一是底盘价格，二是罐体价格，而底盘常见的比较好的有中国重汽车、东风大力神、陕汽德龙及解放重卡等，千万不要买组装的底盘，无论那个厂家的搅拌车，只要底盘一样，整车的价格相差不大，2000元左右差不多了，罐体及叶片部分主要是要看材料，不能用普通钢板，要选用高强度钢，两者寿命相隔2-3陪，搅拌车三大关键部件一定要用进口的，国产质量没有，一般是德国、意大利、美国产的。


混凝土搅拌车发动机部件中以气缸体重，体积大。它是将混凝土搅拌车发动机各机构、各系统组装成一体的基本部件。气缸体内有几个圆柱形空筒，那是活塞运动的空间，称之为气缸。有几个空筒就叫有几缸。一般有四个的就叫4缸混凝土搅拌车发动机。当然还有更多的，如6缸、8缸甚至12缸的。缸数愈多，混凝土搅拌车发动机的劲头愈大。但是，让活塞在气缸内和缸筒全面接触，它的运动阻力还是不小的。为了减少相互接触的面积，于是在活塞上套上几道活塞环。让活塞环和缸筒壁接触，这就大大地减少了活塞运动的阻力。一般的活塞上有不止一道的活塞环，其中有气环和油环两类。
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购车流程：电话洽谈或实地考察 > 2.签订合同 > 3.安排生产 > 4.交付验收 > 5.签字确认（于代送车辆）
相信您在这里能选择到适合您的搅拌车，我们将耐心细致的协助您！
销售经理：马浩然
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商务ＱＱ ：177428078
收款单位： 湖北华一汽车有限公司
单位全称：湖北华一汽车有限公司
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