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纯车牌识别,停车场收费系统

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   纯车牌识别系统、停车场车牌硬识别系统                                                硬识别标准一进一出配置清单

 --------------自动抓拍/自动计费/自动显示/临时车免取卡--------------

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     箱体在左,杆子在右,即为左固定道闸               箱体在右,杆子在左,即为右固定道闸

     左固定道闸                                                       右固定道闸

 

     亲,下单前请备注:固定方向、机箱颜色、杆的长度!



 

 

第1章                 前言

 

随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。

我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。

第2章                 用户需求分析

在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的率、智能化。

本公司车牌自动识别系统,采用高清一体网络摄像机,相机内自带识别算法,内置多核CPU芯片,识别率高,识别速度快,性能稳定。有强光抑制,亮度补偿等能,确保设备能更好的适应不用地域不同场所。相机采用6mm定焦镜头,调试方便,可以免去后续变焦镜头需要调焦的麻烦。系统可以兼容地感触发和视频流触发两种工作模式,应用范围广,对临时车自动车牌识别,根据进出场时间进行收费,无需取卡,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。系统可以把黑白名单下载到相机,即使电脑脱机,相机也可以根据黑白名单对固定车辆进行车牌识别并给予放行。

系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点.

其主要特点如下:

u    识别系统对环境的依赖性降低至低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。

u    基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。

u    可识别的小号牌宽度为140个像素

u    适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可高识别率。

u    适应高速大流量,车速在0-100 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可高识别率(>98%)

u    实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。也可根据实际需要,选择压地感触发识别方式。

u    工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系统。

u    具有的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力

 

2.1         对不同光照的适应能力

在工程现场环境比较复杂,例如:烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰。本公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻车牌是清晰的,一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力。

第3章              系统结构、技术指标

3.1         系统工作流程

入口部分

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说明如下:

车辆达到小区入口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。

内部车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车:车牌识别系统能自动识别车辆为临时车,并保存车牌号码和抓拍车辆图片,计时并保存入口抓拍图片到数据库。如果是无牌车,收费员可以按无牌车放行,系统会抓拍图片并保存。

出口部分

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说明如下:

车辆达到小区入口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。

内部车:识别到车牌后,判断为内部车辆,自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车:系统能自动识别车牌,判断为临时车,会自动调取车辆进场时间,系统会自动按临时车收费标准收费,一般选择手工放行。并保存入口抓拍图片到数据库。

 如果是无牌车,系统会自动弹出匹配窗口,根据入场图片和车辆进行对比。确认放行会自动抓拍图片保存。

3.2         车牌识别系统安装图示

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每个出入口架设一个高度为1.5-1.8米的摄像机立柱,立柱安装车牌识别摄像机,摄像机镜头指向车道前方约3.5-6米的地面处对准车牌。

具体安装位置如下图所示。

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     箱体在左,杆子在右,即为左固定道闸               箱体在右,杆子在左,即为右固定道闸

     左固定道闸                                                       右固定道闸

 

     亲,下单前请备注:固定方向、机箱颜色、杆的长度!



 

 

实际案例现场图片

 undefinedundefined3.3         识别系统技术指标

在正常城市车牌清洁程度情况下,行驶车牌无遮挡,平均字母和数字识别率可达到98%以上,

u    车牌识别时间:<0.2 秒

u    整牌识别率:白天>99% ,晚上>97%(整牌识别率 = 完全正确号牌数/自然车流量)

u    号牌检测率:>99%

u    允许车辆行驶速度:0~60 公里/ 小时

u    输出图像分辨率:1280*960

u    输出信息:车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间

LED车牌识别信息显示屏 (双行四字显示屏)

显示屏尺寸750x412x1415mm(长x宽x高)。可以双行显示,每行4个字。

可以显示车牌、剩余车位、提示信息、收费金额、在场时间、小区名称、公司名称、时间日期等信息,内容非常丰富。

采用全进口LED发光管,确保亮度;深色底设计,增加显示亮度。

支持语音播报功能。有TCPIP和485通讯接口。

采用ARM主芯片,确保编程可靠,修改方便;

防雨式设计,确保全天候可靠运行;

模块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;

外置立补光灯

 

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本相机有内置4颗大功率补光灯,在光线不足的环境或有老式不反光车牌的场所, 可以增加外置立补光灯,

 

第四章系统安装配置要求

 

一、硬件设备需求:

脑操作系统要求:

  1. 1.        工作电脑:WINDOWSxp-sp3纯净版Windows操作系统或Win 7  32位操作系统。

  2. 2.        Microsoft SQL sever 2000个人版。

二、电脑配置要求:

  1. 1.      CPU配置酷睿2.0G以上。

  2. 2.      内存在2G以上。

  3. 3.      硬盘160G以上。

  4. 4.      显示器17寸以上,分辨率建议使用1280x800

  5. 5.      好采用立显卡。显存在1G以上。

三、摄像机配置要求:

  1. 1.        摄像机要求带手调电子快门。1/25~1/30000秒

  2. 2.        镜头采用6mm定焦镜头。

  3. 3.        >52db 强光抑制。

  4. 4.        摄像机支架高度1.5M—1.8M。

    1. 5.       视频画面有效像素在1280*720

四、现场环境要求:

  1. 1.        单通道道路宽度不大于5米。

  2. 2.        直路通道长度6--10米。

  3. 3.        采光环境良好。

  4. 4.        夜间补光充足。

  5. 5.        摄像机摆放位置位于道闸机箱的前方50公分左右。

  6. 6.        摄像机与识别的距离3.5-6米。

  7. 7.        摄像机与车牌之间的夹角不大于10度。

  8. 8.        单通道与单通道之间需隔离开。以免防止车牌混乱。

二、硬件设备安装与调试:

1.1标准带临时车收费一进一出停车场设备清单:

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大信息屏和小信息屏可任选一款。

第五章 设备安装位置及布线

 

如下图是标准一进一出布线图,简要说明纯车牌识别系统安装位置及管线图。LED信息屏采用TCP/IP通讯方式。

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※   如果使用的相机有485透传功能,LED信息屏可以使用485通讯方式。如下图:

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第六章高清车牌识别相机调试步骤

 

一、     请参考相机调试说明文档

 

 

第七章停车场系统软件相机部分设置

 

一、相机选择:

1、     在我们停车场系统软件里,点击菜单 基本设置→系统设置→车牌识别

在车牌识别菜单里,设置如下:选择相机型号,点击保存,重启软件才生效。识别结果暂存时间不能设置的太短,建议在10秒以上。

 

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二、相机添加:

1、在系统管理设备管理点击添加相机,选中相应入口,填写相机IP地址,勾选纯车牌识别,点击保存,点击确定。再添加出口相机

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2、在系统管理→设备管理点击添加显示屏,默认入口显示屏IP地址是192.168.1.151,出口是192.168.1.152。多进多出时,可以改变LED显示屏控制板上的拨码开关第二位,拨到+2这一边,IP地址会变为192.168.1.153,192.168.1.154,

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4、添加视频:点击系统管理→车道管理,先选择入口,选择视频端口,可以点击视频预览,看看是不是入口视频。如果是,点击保存按钮。再选择出口,设置视频端口。设置完后,关闭菜单。在主界面就会看到进口和出口实时的监控画面了。

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一、  卡片发行(车牌登记),打开系统管理→卡片管理→卡片注册。

选择ID卡,再选择月卡,在卡片内码栏输入卡片编码,软件默认是16进制,所以只能在16进制那栏书写。也可以把软件改为10进制。卡片自编码从1开始。再输入车牌号码,点击注册,即可。

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二、  卡片分组:

有些家庭有一个车位,但是有2-3辆车,想让系统同一时间只让一辆车在场,就需要进行卡片分组。

到电脑D盘\PKR停车场系统,打开confug.ini文件,把CardGroup 参数改成CardGroup=1,并保存,重启停车场系统软件,在系统管理菜单下,就会显示卡片分组菜单。            ;(是否开启卡片分组功能:0-不开启,1-开启)。

里面会显示发行的卡片信息,在分组名称里写入分组名称,如:1号车位,点击新增按钮,下面分组就会显示出来。先选择要加入分组的卡片信息,在前面打钩,再点击要加入的分组,点击设置分组,即可。

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三、            软件其他部分设置,和常规停车场设置相同。

 

第八章车牌识别错误手动校正

 

1、入口识别不到车牌或车辆无车牌。没识别到车牌的车辆,会弹出下面窗口,有车牌的车辆可以输入车牌,点确认放行。无车牌的车辆直接点击确认放行。不能点击手动放行,来放行没识别车牌的车辆和无牌车辆。

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2、     出口没识别到车牌或无车牌车辆。

如果有牌车辆没有识别到车牌,在车牌号码里输入车牌(可以输入车牌后几位模糊搜索,提高速度),点查询,会显示出进场记录,选择正确的记录,点击放行。

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无牌车辆,点击查询无牌车辆,会显示所有无牌车进场信息,选中其中一条记录,会弹出进场时抓拍的图片,根据车型、颜色、品牌等,对比下是否为当前车辆。然后点击确认放行。

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3、     入口识别错误,出口识别正确时:

会自动把车牌接近的入场记录显示出来,可供选择,更具图片里的车型、颜色选择正确的入场记录,在下面红框内输入正确的车牌,再点击确定放行。

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4、     当入口识别正确出口识别错误时:

会自动把车牌接近的入场记录显示出来,可供选择,更具图片里的车型、颜色选择正确的入场记录,再点击确定放行。

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 工程案例实拍:

83828180795中山嘉明电力1中山嘉明电力3 

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