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检修口,也称为检查口,是指管道系统中为了方便检测管路内部情况,便于维修和清洗的管道开口或阀门。检修口通常由法兰、阀盖、弹簧等部件组成,可以方便地拆卸和安装,实现对管道系统的检查和维护。
检修口的作用在于方便管道系统的日常维护、检测和清洗,以及便于系统故障的排除。同时,通过安装检修口,可以降低管道系统的维修成本和维护难度,提高设施的可靠性和安全性。

我国造船行业常用的式人孔盖按其结构形式分为三种,即A型、B型和C型。A型人孔盖其围板和座圈为焊接结构,高出开孔平面100 mm。常刷的规格按通孔尺寸(L×B)分为450 mm×350 mm,500 mm×400 mm,600 mm×400 mm及600 mm×450 mm围板厚度(S)为4~14 mm。座圈及盖板厚度(S)应比围板厚度大2 mm。A型人孔盖围板较高,可以防止污水或垃圾进入舱内、常用于机舱、锅炉舱及其他容易积水的处所。此外A型人孔盖还可安装在表面为弧形的处所,如圆柱形起重机筒体基座或球形结构表面。B型人孔盖为长圆形式人孔盖。座圈厚度为20 mm,其常用的规格及盖厚与人孔盖相同。常使用在甲板、内底板、平台和舱壁等部位。用在货舱底时,就在人孔盖周围加装钢镶框,加钢盖板或木盖板,使其逐渐过渡和木板齐平。C型人孔盖为圆形式人孔盖。座圈厚度为20 mm常用的规格按通孔尺寸(D)分为Φ450 mm和Φ600 mm。盖板厚度(S)为4~14 mm圆形式人孔盖

人孔材质通常有:304,316L或者碳钢材质。
人孔种类包括:紧急泄压人孔,罐顶人孔等。
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人孔已有成型产品,直径通常为600mm。人孔中心距地板一般为750mm。便于工作人员在安装、清洗、维护时进出油罐或通风。
非金属油罐的人孔设在罐顶上,金属油罐的人孔设在罐壁下圈板上。大都为直径600mm的圆孔,其中心距底板750mm,为油罐清洗或维修人员进出油罐用,又称作道门。检修清理油罐时刻利用人孔进行采光和通风。立式油罐的容量在5000m3以下时设1~2个人孔,5000m3以上的设2个人孔。人孔的安装应与进出油管线相隔不大于90°。当只设一个人孔时,应将其置于罐顶透光孔的对面;当设2个人孔时,其中一个设在透光孔的对面,另一个应至少与个人孔相隔90°。

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