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南平停机坪泛光灯

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发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置, 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号,明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断!

东莞西南科技产品国内外,深受行业从业人员的好,品质稳定,售后有保障, 7*24小时售后.符合ICAO 性能稳定

当停机坪为圆形时,周边灯不应小于8个;当停机坪为矩形或方形时,则其任何一边的边界灯不少于5个,上述周边灯的间距均不应大干3米。导航灯应设在停机坪的两个方向。每个方向不少于5个,其间距可为0.4米-0.6米,泛光灯设在停机坪与导航灯相反方向。对于影响进出空域内的障碍物,也应设置航空障碍灯。照明电源应为消防回路

直升机坪上的灯具根据不同的用途,分为泛光灯、HAPI坡度指示仪、接地离地区边界灯、终进近起飞区灯、对正引导灯和瞄准点灯。泛光灯是机坪平面外围的灯,是照亮整个机坪使用的。

的结构和作用:底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在顶部有一盏LED光源红色障碍灯。
TLOF泛光灯的位置设置不得使飞行员或TLOF上的工作人员感到眩目。泛光灯的排列和方向应使阴影减至小。

下一条:东莞西南科技直升机平台边界灯,抚顺跑道飞行平台引导灯
东莞市西南科技有限公司为你提供的“南平停机坪泛光灯”详细介绍
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主营:直升机停机坪灯,航空障碍灯,太阳能航标灯,接地和离地区灯
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